一百年前，梧州被迫开埠通商，打开了封关锁国的局面，刺激了经济的发展，梧州一时间也成为了西江上的“十里洋场”，梧州“百年商埠”由此得名。经济的蓬勃发展，让梧州人骨子里有了商人“算死草”的基因。说到底就是“怕吃亏”，每做一件事之前都会算计过：“打表？起步价、公里价谁说了算？你的‘表’有没有做过手脚？如果你为了‘表’跳多点，绕远路怎么办？”

    正是这种“不信‘表’，信自己”的心态，导致有了“打的不打表，上车一口价”的出现。“我讲价，我接受，我不亏。”在采访中，有梧州市民抱这样的态度。

    梧州的乘客不愿吃亏，另一方面，梧州出租车司机也不肯亏本。要价低了，司机不会去；只有价钱等于或高于标准价，司机才会搭客。

    正因如此，才有了乘坐出租车讨价还价的机会，双方都觉得自己没有亏，愿意维持这种状态。

    部分市民乘客不愿打表，让出租车司机有了不打表的借口。外地出租车司机见到如此“优越”的环境，也纷纷过来“投靠”。记者曾经做过体验调查，不少外地人出租车司机都会模仿梧州人的口吻对乘客说：“梧州打的都是不打表的啦！”