临近“五一”，汽车市场逐渐回暖。何思思 摄

    按照市场规律，每年的“五一”小长假，都是汽车的旺销节点。因此，从4月份开始，经销商就开始摩拳擦掌，卯足了劲搞促销，期望在这个节点上火一把。但记者从我市多名经销商口中了解到，今年受大环境影响，尽管促销提前了，但4月的车市一直很淡，销售难见起色。在巨大的销售压力下，有些经销商进一步加大促销力度，将价格一放再放。

    现象：4月车市冷清 经销商库存压力

    不少车商为了争取4月份的汽车销售份额，早在清明节过后就开始了促销。无奈促销带来的成效并不佳。“说实话，这段时间的销量真不怎么样，进入下旬后才开始慢慢好转。”不少经销商向记者如此交底。

    记者走访了解到的情况也确实如此：上周四、周五，记者走访部分汽车销售店发现，展厅冷冷清清，只有一两组客人，有的店甚至没有客人。上周周日，记者再次走访市场，在广汽丰田荣晖长洲店，短短20多分钟时间里，有三、四组客人到店看车。尽管数量并不算多，但在该店市场主管彭子风看来，相对于这段时间的持续淡季来说，已经算是不错了。

    梧州市广物汽车销售服务有限公司总经理陈志伟表示，这段时间的促销效果并不理想，他分析市场低迷主要有以下这些原因———梧州汽车市场需求出现疲软，油价的不断上涨，消费者观念日益理性化，清明节不购车观念的影响，以及持续阴霾天气的影响。

    为了缓解库存压力，梧州的汽车经销商还纷纷走出梧州市区，去到周边的岑溪、玉林等地参加车展。

    分析：优惠力度增大 消费者购车好时机

    库存压力增大，一些之前已经推出过促销方案的经销商也进一步调整促销方案。本月10日，本田汽车发布中期战略规划后，歌诗图以最低25.98万元的价格上市，相比之前低配车型39.88万元高高在上的价格，整整便宜了14万元。“目前在这个价格上还有5万元的优惠空间，这让新歌诗图受到了众多关注，在市场中有了更大的竞争优势。”陈志伟说。“其实梧州车市目前面临的压力很大，一个是品牌之间的竞争压力，一个是来自广西区内其他大城市，如南宁汽车经销商的价格竞争压力。因此，我们一直要进行价格上的让利。”陈志伟道出了促使商家不断让利的原因。

    同样的，广汽丰田荣晖长洲店也将热销的第七代凯美瑞纳入到促销当中。“以往，热销车型凯美瑞最低配16.98万元的车型并没有优惠，现在已经有优惠了，这在中级车市场有很大的竞争力。”彭子风表示，现在广汽丰田的促销力度已经是上半年最大的了。“五一”对于车商而言，是一年当中重要的节点之一，在某些程度上决定了经销商在下半年的走势。如果“五一”销量不好的话，库存压力将非常大。为了拉动销量，消化库存，只能将优惠加大。 “梧州的消费者非常理性，目前优惠力度非常大，消费者可以出手买车了。”彭子风说。