西江都市报讯 （记者 黄宁 通讯员 李鹏辉） 近日，从南广铁路有限责任公司梧州指挥部传来消息，南广铁路梧州段的路基工程计划在8月底前完成铺轨前准备，预计9月1日开始铺轨工作。

    土建工程接近完工

    市政府召开全市交通年中工作会议上通报了南广铁路梧州段的进度，截止6月底，今年南广铁路梧州段各项续建工程加快推进，累计完成3.8亿元，为年度投资计划的76%，全线路基已贯通，即将进入全面铺轨阶段。

    7月24日记者来到中铁一局南广铁路项目部三分部，这是一个负责土建工程的分部，该分部制定了最近半个月的任务，对工程进行细分，并明确了相关责任人，从六月份开始不断增加工人，目前仅三分部工人就达到500多人。

    随后，记者从南广铁路古凤特大桥前往梧州南站。工程人员介绍，行车道的路面已全部平整，再铺上道渣，就可以进行最后的铺设铁轨工序了。线下工程、路基、防护工程、涵洞、隧道等工程已收尾，线上部分也正在稳步推进当中，路面两旁的用于传输电路的接触杆每隔50米就可见两根，一边一根，高架桥上的防护栏已大部分安装，路旁的栅栏也正在安装当中。

    南站展开铺轨准备

    在梧州南站，由于当天受台风天气影响，工人没有进行施工，但从工地现场看，梧州南站的大体结构已经呈现出来，站前广场、候车室和站场等场地已经被规划出来。

    梧州南站站场对出来的空地上，已经挖出了一个大坑，根据工人介绍，这是在建设南站广场前的一座两层地下商场。在站场内，两条旅客地道也在建设当中，用于旅客往返一站台和站台之间，在上下地方将建设电动扶梯。

    在工地上，建设材料随处可见，用于下一阶段工程的道渣堆成了一座小山，还有不少轨枕。现场最引人注目的应该是临时线上停着一列火车，工人正冒雨从火车车厢把各类生产物资用吊机吊出来。

    据中铁一局南广铁路项目部有关负责人介绍，南广铁路线所需的钢轨和砼枕都在外地生产，通过益湛线运输进入。为了能将超长钢轨运到梧州南站，铺轨分部已经在益湛铁路孔良段铺设了一条长1.8公里铁轨连接到南广铁路的便线，建设南广铁路正线右线8公里的永久性正线将1.8公里便线与梧州南站连接在一起。

    南广铁路路基完成后，今年9月先从梧州南站往藤县方向铺轨，然后再往广州方向铺设，预计今年内完成梧州境内128公里的铺设任务。除了要完成梧州境内的铁轨铺设外，中铁一局南广铁路NGZQ-6项目部铺轨分部还将承担从省界到肇庆的铁轨铺设，在新建肇庆东站站外接入贵广铁路线。