西江都市报讯（记者 梁颖）8月13日下午，梧州市召开了全市道路交通安全工作联席扩大会议。会议通报了今年以来我市发生重特大道路交通安全事故的情况，分析了事故发生的原因，并对全市预防重特大交通事故工作进行了动员部署。

    会议通报，今年以来全市共发生一次死亡三人以上特大道路交通事故三起，共死亡14人。据分析，三起特大交通事故中，两起涉及疲劳驾驶，一起涉及超速驾驶。三起特大道路交通事故均发生于凌晨，这与驾驶员疲劳驾驶，交通意识薄弱有一定的关系。此外，发生事故的路面情况比较复杂，也是造成事故发生的客观原因之一。三起事故涉及的车辆均为外地过境车辆，这也反映了相关部门对外地过境车辆监管不到位，应引起相关部门的足够重视。

    会议指出，“8·10”特大道路交通事故发生地点对面，今年四月下旬就曾发生过一起大客车侧翻事故，造成26人受伤入院治疗。在同一段高速公路短时间内连续发生了两起重特大道路交通事故，从侧面反映和暴露出我市在预防重特大道路交通事故工作方面还存在一些突出的问题和薄弱环节，包括高速公路道路交通安全隐患排查整治工作不到位；客运车辆安全管理工作机制不完善；对高速公路三超一疲劳、违法停车、违法占用车道等违法行为的打击不到位；驾驶员交通安全意识薄弱等等。

    会议要求，相关部门下一步要坚持将预防事故工作作为道路交通安全管理工作的重中之重。今年发生的重特大交通事故不少都涉及大客车。预防群死群伤道路交通事故，抓好客运行业管理是关键。应持续将公路客运车辆、微型客运车辆、摩托车及其驾驶人作为预防事故的重点。上半年我市一般交通事故多数发生在省道，三起特大交通事故中的两起发生在高速公路，三起特大交通事故均发生在凌晨0时至3时左右，这再次警示人们夜间行车安全不容忽视。