西江都市报讯（记者 黄宁）从6月中旬我市拉开新一轮城区交通秩序整治以来，我市城区交通环境得到明显改善，市区内违规载客的三轮车减少了，而出租车的经营环境明显好转，不少司机坦言，最近是我市出租车经营环境最好的时期。

 短途客源增多

 在我市开展城区交通秩序整治之前，三轮车违规载客的现象相当突出，并与出租车形成了竞争的态势，而三轮车将部分短途乘客抢走，出租车经营受到较大影响。

 记者从城区交通秩序联合整治办公室获悉，去年在交通秩序整治中，查扣了400多辆各类违规三轮车。今年新一轮城区交通秩序整治以来，截至8月12日，共查扣337辆违规三轮车，三轮车违规搭客的现象明显减少。

 记者在调查中发现，路面上待客的出租车减少了，而载着客人在路上跑的出租车多了起来。8月13日上午10时，在金晖汽车站门口，记者观察了半个小时，共有16辆出租车载着客人走，载客到此的出租车平均等待9分钟即可迎来新乘客。

 “之前三轮车多的时候，一些短途的客源都被三轮车‘抢’了。”蓝箭出租车公司车主王玉芬告诉记者，三轮车不用缴纳任何费用，出租车完全无法与之竞争，现在三轮车少了之后，短途的客源明显增多。之前如金晖汽车站至梦之岛、梦之岛至太阳广场、红会医院至河东等几条长期被三轮车抢占生意的线路，如今很多市民都选择出租车出行。

 期待建立长效机制

 部分出租车告诉记者，以前客源少的时候，出租车生存艰难，使得部分出租车想方设法“多捞”几元，议价、不按计价器收费等违规行为屡禁不止。如今客源增多了，大多数出租车司机也都自觉按规定营运。从城区交通秩序联合整治办公室提供的数据来看，在过去两个月的时间里，仅查获35辆出租车存在违规行为，这也说明整治有了效果。

 金晖出租车公司车主朱博告诉记者，近段时间，生意确实好了很多，以前每天的营业额大约130元左右，现在每天的营业额在200元左右。“现在哪还有时间与乘客砍价，基本是上车后按下计价器即走。”

 对于来之不易的良好的城区交通秩序与环境，司机和市民都希望能够长期保持下去，为创建全国文明城市创造好的条件。对此，城区交通秩序联合整治办公室相关负责人表示，近段时间严打态势不放松，每天执法人员都会上路稽查，巩固前一阶段的成果，并建立长效机制，为市民营造良好的出行环境。