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今年国庆中秋长假小客车可免费通行高速公路了，现在距离假期还有20多天，这对经常自驾车出游的市民来说无疑是个好消息。

那么，广西届时是否执行免费通行政策？免费通行时段能否逐步延长？收费公路如何提高管理服务水平？昨日，记者从广西交通运输厅获悉，广西将严格执行交通部有关4大法定节假日小客车免费通行的实施方案，目前有关实施细则正在议定中。

是否执行免费通行政策？

“免费方案”正在商议中

交通运输部5日发出紧急通知，要求各地交通运输主管部门全力确保国庆长假期间，小型客车免费通行工作平稳有序实施。按实施方案规定，今年国庆节假期小客车免费通行的时间统一明确为9月30日零时至10月7日24时。

确凿消息一出，“4大节日高速免费”立刻成为网友讨论的热门话题。那么，广西高速公路管理部门将如何实施这个方案呢？

“届时，我区小车可免费通行高速公路。”广西交通运输厅有关负责人表示，我区的有关实施细则、操作方案正在商议中，待方案确定后，会在国庆节前向社会公布这个消息。

“节假日并不是对所有车辆都免费，7座以上客车和货运车辆依然需要收费。这些汽车比例不小，届时是分道而行，还是全部发卡，或是在出口处分别处理等问题，还需要研究。”南宁高速公路管理部门一位负责人说，在交通运输部5日发出紧急通知后，南宁市交通部门昨日就通知各高速运管公司负责人开会讨论此事，很快会确定具体的实施方案。

出行会不会更拥堵？

交通部门已有应对措施

国庆节小客车将免费通行收费公路，有人担忧，高速公路免费通行期间，大量的汽车蜂拥而至，会不会导致更严重的拥堵现象？“往常一到节假日出行的车辆就增多，免费了那堵车现象不是更严重了？”南宁市民钟小姐心存这样的疑虑。她去年中秋节驾车从玉林老家返回南宁时，就在六景路段堵了2个多小时，深夜才回到家。

南宁一家旅行社旅游车司机何师傅则有另一层担心，免费通行如果造成更大的拥堵，“小车是省钱了，可我们开大巴的有可能因为道路堵塞，增加交通成本”。

“这次的免费通行政策，不大可能对交通造成拥堵。”广西交通部门一负责人分析说，过路费只占游客旅行成本中的一小部分，油费、住宿费、门票费用等才是大头，大多数人不会因免费政策而集中在这一时段出游。届时，自驾车出游的市民可能会比往常增多，到时收费站会提前进行交通疏导，并采取分道行驶等措施，避免交费车辆和免费车辆在收费站广场混行的状况。同时，交通部门会引导车辆合理安排出行时间，及时调整出行路线；出现大量车流时，各大收费站将会增开收费通道。他建议，自驾车应选就近收费站进出城。

想免费得等放假出发？

免费后车流高峰或有变化

今年国庆假日小客车免费通行时段为9月30日零时至10月7日24时，有市民提出，如果想出发时就享受免费通行，那得等到此次长假的第一天即9月30日出发才行。大数多节假日都会带着家人自驾游的市民李先生表示，以前节假日自驾出游，因担心高速路堵车，会提前一天出发；现在免费了，可能会在放假后才出发了。

对此，南宁高速公路管理部门路政执法支队一负责人表示，根据往年的路况统计，高速公路节假日出行高峰，主要集中在放假前一天下午4时-6时，以及假期首日上午8时-10时。“免费方案实施后，进出城高峰时段或将有变化”。他还提醒，有出行计划的市民不妨提前安排好出行时间，错峰出行，别扎堆到某一时间段出行。

如何保证服务水平？

考虑设免费通行专用通道

大雾弥漫时，高速公路仍让车辆通行无阻；严重堵车时，并未增加放行通道；暴雨致积水严重时，通行费却照收不误……市民黄先生认为，这些问题也反映了高速公路管理水平的滞后，需要公路管理部门改变目前“重修路，轻管理；重收费，轻服务”的倾向。

“平常节假日高速公路收费站车流增加时，我们的收费站将提高服务管理水平，保障高速公路畅通。”南宁高速公路运营有限公司有关负责人说，收费站点在出现车流骤增时，将开通所有收费道口，并增派收费人员，配备足够的便携式收费设备，及时启用“复式收费”。三岸、安吉等交通流量较大的收费站，将考虑设置重大节假日小客车免费通行专用通道。

“免费”时段能否延长？

还贷压力大，延长有点难

据交通运输部有关专家介绍，此次重大节假日免收通行费后，平均每人能省几十元，全国一年可让利于民上百亿元。

有群众提出，免费通行政策能否向节假日前后延伸。有关专家分析说，“重大节假日免费是开了一个口子，以后有可能会逐步增加到双休日免费，这有利于扩大内需，让人愿意去消费；如果免费通行时间能扩大到120-130天，接近全年的1/3，将意味着‘还路于民’迈出了一大步”。

“广西所有的高速公路都是贷款修建的，如免费通行时段再延长，对投资方压力非常大。”广西交通投资集团有关人士告诉记者，目前全区所有地级市均开通了高速公路，大大方便了市民出行，不过高速公路基本是“贷款修路，收费还贷”的经营模式，还贷的压力很大。另外，广西处于全国路网末梢，高速公路的车辆通行率比较低，也影响了收费率。

个案算账 南宁市民去桂林玩7天可省800多元

重大节假日免收通行费后，许多自驾车游一族期待能省下更多的通行费。“免收通行费后，自驾车出游可省下不少钱。”市民周先生介绍说，在区内短线自驾游中，过路费开支要占总旅游费的20%左右，有时会高一点。他举例说：从南宁到桂林400多公里，全程高速收费为145元，往返要290元；如果还到兴安等地游玩，产生的过路费会更高一些。按7天计算，过路费一般要开销800多元。

老家在贵港的杨先生也算了一笔账。因父母还在老家贵港居住，杨先生每逢节假日都要回去看望一次，自从前年他购买私家车后，每次都是驾车回家。现在从南宁到贵港的过路费是50元，往返100元；按一年4个节假日算，就是400元。“一年能省下400元，也不少啦。”杨先生高兴地说。