西江都市报讯 （记者 陈素雅） 6月下旬至今，岑溪市大业镇的竹子桥经检测为危桥，限行行人和摩托车。但两个多月过去了，还没有动工的迹象，给附近居民的出行带来了不便。对此，市政府办网络发言人在零距离的网络问政中回复，该危桥的重建工作预计在10月底启动。

    居民出入受影响

    竹子桥离岑溪市区25公里，是经大业镇通往诚谏镇的公路桥梁，由于经年累月的“服役”和暴雨冲刷，多处出现裂缝、变形等现象。为了避免安全事故发生，交通管理部门采取了封桥措施，并矗立了限行路障，目前只允许行人及摩托车通行。

    9月7日，记者从诚谏镇居民中了解到，竹子桥是岑溪市至诚谏镇的必经之道，目前进出诚谏镇的运输车辆如果选择绕道而行，需从苍梧县经广平镇到达诚谏镇，路程为150多公里，比未封桥前要多走110多公里。

    因此大多进出诚谏运输农产品、生产生活用品以及搭乘客运的车辆，不得不选择先走一段原路，由当地居民从危桥的一边从车上把货物卸下来，再用人力送过对岸，将货物装上另一车辆，运到目的地。

    据当地居民吴先生介绍，目前诚谏镇的青菜批发价从封桥前的1元／公斤涨至3元/公斤，纯净水批发价从5元/桶涨至12元/桶，而镇上的部分建筑工程因为材料运输困难，已经暂时停工。

    网友“lin28”也在零距离的网络问政中发帖表示：“自6月中旬车辆不准通行开始，封桥已达70多天，大业镇三个自然村、诚谏镇十几个自然村和河三矿的车辆无法通行，给至少两个镇的人民群众生产生活带来了极大的不便。目前，群众的生活用品基本是靠肩扛背挑。”

    有望十月底开工

    据了解，为缓解封桥给居民生活带来的不便，诚谏镇当地工商所已经引导当地莫七商场、榕余商场等多家商品供应批发大户，及时组织货源，防止商品供应脱节。而在煤气供应问题上，则要求个体行业组织运输工具保证供货，使煤气价格从封桥初128元左右的高价回落到合理价位。

    桂东公路局有关资料显示，竹子桥于1972年8月建成通车，原设计荷载低。由于运营时间长，近期受大量超限超载车辆碾压，存在严重的安全隐患，经自治区公路管理局组织的专家评审，确认该桥为四类危桥，需拆除重建。因此为确保过往车辆和行人的安全，在新桥建成前需对旧桥封闭交通，车辆和行人要绕道通行。

    对网友反映的情况，梧州市政府办网络发言人回应表示，公路局在上报设计方案时，已将建设施工便道考虑进去。但由于搭建能过小型货车的便道，对施工的要求较高，要严格按照有关规范进行，等上级有关部门审批后才能开工建设。目前新桥地质勘察钻探已完成，待图纸设计完成后将进行设计预算审批、招投标等程序，估计今年10月底方可开工建设。待有关方案确定后，公路局将加快工程进展，争取桥梁早日建成通车。