太阳广场北京华联超市路口，车辆左转，行人乱穿马路，很容易造成交通拥堵。何鎏 摄

    8月份，梧州市公安交警部门对华天酒店对出路口的交通乱象进行了整治，实施一个多月后，取得了一定的成效。对此，一些市民在肯定的同时也提出，我市路口乱象比比皆是，像新兴二路大塘菜市路口、太阳广场路口、怡景酒店路口等一些交叉路口，至今仍存在不同程度的交通乱象。这些路口乱象能否治理？

    我市交通路口果真存在如此多的乱象问题吗，其原因又是什么？我们能否借鉴整治“华天”路口的经验减少路口交通乱象的出现？记者对此进行了采访。

    ■现状

    路口乱象时常见 来往群众意见多

    镜头一　车辆无序拐弯影响畅通

    9月18日下午6时许，新兴二路大塘菜市路口，经过这里的各类小车、公交车、摩托车等机动车辆非常多，而不少助力车、电单车及行人也在这个路口拐弯或过马路。整个路口的交通非常繁忙。

    记者看到，一辆从梦之岛购物广场方向驶来的灰色小车欲右转进入大塘菜市路口，恰好一辆面包车从大塘菜市路口驶出欲左转，灰色小车往前抢了一些位置后，便被面包车挡住没法再前移，紧跟其后的一排机动车也只得停了下来。

    这时，在路口的非机动车道上，正有行人和驾驶电单车的群众等候着穿过马路到对面，而从太阳广场往梦之岛时代广场方向行驶的机动车接连不断，从大塘菜市左转出来的面包车没法插入车道，横在了路中间。

    于是，整个路口的交通堵塞了，车辆寸步难行，行人和非机动车也没法过马路。直到从大塘菜市方向驶出来左转的面包车插队开进了往梦之岛购物广场方向的车道，灰色小车得以右转开进大塘菜市方向，路口对出的新兴二路双向车道上车辆才得以恢复缓慢通行。

    可没过多久，同样的情形又再次出现。

    镜头二：车辆乱停商贩乱摆阻塞交通

    9月19日下午6时许，记者来到富民一路怡景酒店路口。这个三岔路口道路不算太宽敞，但从各个方向驶过的车辆却很多。在怡景菜市路口，经营蔬菜、水果等的各类摊贩，将货物摆到了机动车道上。而往富民一路的机动车道边，一排摩的正停在那里招揽客人。由于商贩乱摆，车辆乱停，让这个路口不时出现混乱现象。对于路口的交通乱象，一些群众接受采访时纷纷提出了批评意见。

    同样的情形还出现在新兴一路太阳广场华联超市对出路口。9月18日下午下班高峰期，该路口车多人多，而七八辆出租车竟肆无忌惮地停在机动车道旁，其中三辆出租车还一字排开往机动车道中挤，占用了整个路口宽度超过三分之一。而两家卖小吃的商贩，则推着小车在出租车旁叫卖。道路阻塞，让这里的车流前移速度极慢。为了能顺利通行，一些经过的司机不禁按响了喇叭以作催促。

    ■隐忧

    交通乱象不整治 安全隐患难消除

    家住新兴市场附近，在新兴三路上班的市民张鸣说，他每天下班驾驶摩托车经过大塘菜市路口时，都要与各类小车、助力车“斗智斗勇”一番。由于下班高峰期该路口经常发生拥堵，张鸣为了赶早回家做饭，只能驾驶摩托车见缝插针地在车辆之间穿行，虽然自觉有点不妥，却也是无奈之举。

    家住恒祥花苑二期小区附近的李欣岚，每天都要穿过马路到对面大塘菜市买菜，高峰期大塘菜市路口经常出现混乱状况，从各个方向开来又转往各个方向的机动车、助力车、电单车互不相让，让过马路的她提心吊胆。

    张鸣与李欣岚的担心并不是多余的，一些路口因为交通乱象埋下安全隐患，多次发生交通事故。

    经常在怡景酒店对面小游园健身的老伯李国峰说，前几天，他看见一辆助力车与另一个方向拐弯过来的摩托车碰上了，好在双方车速都不快，检查一下没大碍就各自离开了。之前，这里也曾发生了一起车辆碰撞的事故，当时，双方虽没有受伤，但却为争一时之气而大打出手。

    “路口的车辆流向复杂，是交通的冲突点，容易发生车辆间的小摩擦。”梧州市公安交警支队蝶山大队大队长夏明武说，随着城市的发展，我市一些路口的交通压力越来越大，车辆从不同的方向随意拐弯，而车辆乱停、商贩占道又加剧了路口交通的压力，埋下了道路交通安全隐患。

    ■探因

    市民意识仍不足 部门管控未到位

    路口交通乱象一再出现，最关键的原因在于我市相当部分市民和驾驶员安全意识薄弱，文明交通意识不足。

    在我市城区不少路口，常有一些出租车司机将车停在路旁“兜客”。在太阳广场华联超市对出路口候客的出租车司机老陈坦言，路口人流量大，车停得越靠近路中间，越容易被潜在客户发现，做成生意的几率也会更高些。至于是否担心违法和安全问题，老陈表示“为了赚钱顾不得那么多了”。

    和老陈有着同样想法的人不在少数。各城区主要路口是人流、车流比较密集的地段，一些出租车、摩的、商贩为了多抢生意，纷纷抢占路口候客或做生意，让原本就不宽敞的路口交通压力陡增。

    夏明武说，蝶山交警部门曾经不止一次对停放在太阳广场华联超市对出路口机动车道上的出租车，以及怡景酒店对出三岔路口上的摩的进行整治，但这些司机却和交警玩起了“捉迷藏”，交警来了就把车开走，等交警离开后，他们又把车再开回来。于是，多次整治行动都是“头痛医头，脚痛医脚”，治标不治本。

    随着城市的发展，人流、车流量迅速增加，我市道路路口交通压力大的问题日益凸显。近年来，富民一路怡景菜市路口里面建成了紫荆花园小区，大塘菜市十字路口两边有恒祥花苑、丰业新苑等居民小区以及一些企业单位办公楼，而太阳广场华联超市路口附近更是商厦、居民楼林立。经过或出入这些路口的大量人流、车流，给这些路口交通带来了不少压力。在这样的情况下，对这些路口的管控方式不科学或是管控力度不够，也是造成路口乱象的原因。

    采访中，不少司机反映，许多交通繁忙路口长期缺乏指导交通流向的指示标识、交通灯，也没有派驻交警在路口进行指挥，加上一些司机、行人和商贩文明交通意识不强，造成这些路口车辆无序转弯，车辆行人互不相让，候客车辆随意乱停，商贩占道乱摆卖等乱象频现。

    ■对策

    合理规划不能少 交通宣传要做好

    今年8月，梧州市交警部门对华天酒店对出路口实行傍晚高峰期禁止车辆左转的措施，对这个路口的交通流向进行了重新梳理和引导，措施实行一个多月以来，交通乱象得到了改善，取得了初步效果。

    “华天”路口禁左转的经验是否同样适用于其他路口？梧州市公安交警支队长洲交警大队民警邓国强认为，每一个路口的交通情况都不尽相同，增设交通标识需要对路口交通情况进行详细调研，并在征集路口附近群众的意见后才能做出决定。不过，初步分析这些路口交通堵塞情况，或多或少都与车辆从各个路口随意左转，又互不相让有关，市民提出的合理疏导车流方向的提议不无道理。

    对此，梧州市交警支队法宣科科长陈家龙也持类似看法，他认为，重新规划路口交通流向，是解决路口乱象的关键。而禁止车辆在路口左转，确实是一个值得尝试的办法。然而，禁止车辆在路口左转也可能对一些市民的出行造成不便。所以，应该在哪些路口禁止左转，禁止左转的时段应该怎样科学设定，如何做到既维护了道路交通安全畅通，又不影响群众的出行，这些都需要认真研究。

    市政协委员梁广辉则认为，在目前我市车多路窄的情况下，加强治理车辆乱停、商贩乱摆的执法力度，是解决路口乱象的有力措施。同时，提高群众守法意识和交通安全意识也刻不容缓。他建议，社区居委会应该联合交警、城监等相关部门，对群众进行法制宣传教育，通过释法明理提高广大群众的守法意识，争取化解矛盾在前。此外，随着城市的不断发展，在各新建的小区、大型菜市场附近应提早进行规划，考虑增设停车场、商贩经营摊位，避免类似的问题再度出现，这是解决路口乱象的长久之策。