10月2日下午，阳朔西街里游人如织

10月2日，阳朔县迎来自驾车高峰，车辆从石马圆盘缓慢通行

    10月2日，灿烂阳光下，阳朔旅游持续火爆：当天接待总人数达到13.8万人次，同比增13.5%，宾馆入住率已达到100%。为了更真切感受游客在阳朔的游览状况，记者先后采用自驾、骑车、步行三种方式进行实地走访。

    为让车辆“动起来”

    民警无暇吃午饭

    2日中午时分，记者驾车从桂阳公路进入阳朔县城，开始通行还算顺畅。在阳朔加油站的分岔路口，单向循环行驶的标识牌格外醒目，执勤民警指挥桂林方向来的车辆直行荆垭路。由于车流量太大，单行的荆垭隧道一段车辆通行缓慢。

    “排长龙不怕，关键是车还是能慢慢挪动的，就怕堵得一动不动才叫人绝望。”一位来自广东的自驾车车主陈先生说，“昨天在桂林市内听说阳朔已经涌入很多自驾车辆，抱着不怕堵的想法，我们备好水和干粮开车来阳朔，没想到通行比我们想象的顺畅，一路上都看到在太阳下执勤的交警。”

    在县城中心的蟠桃路上，四条单向行驶的车流延绵几公里长，把整个路面占得满满当当，路边则满是行走的游人和一群群骑自行车穿行的游客。每走几十米，便是停车或行车的醒目提示牌，各路口都有人员在驻点执勤。

    “前两天还分高峰时段，今天全天都是高峰，近300多人铺在街面上执勤疏导。”2日下午5时许，在县城抗战路口，阳朔县公安局党委副书记张伟良说。从2日上午7时开始，他就一直在抗战路这段路上执勤，午饭都没顾得吃。“这几天，我们在街面上执勤的民警，一天吃一顿饭是常有的事，忙起来根本想不起肚子饿不饿”。

    分流措施避免拥堵

    提供上万个停车位

    “得让车子一直动起来，一旦车流停下来就会形成拥堵。”张伟良向记者介绍，1日全天，共有3.8万辆车进入阳朔，而2日仅截至下午5时，就有近2.6万辆车到来，如此大的人流车流给阳朔这个小县城带来很大的交通压力。

    为了疏导县城内车流，1日开始，阳朔县启动单行措施，在抗战路、蟠桃路实行单向行驶，荆垭路依据车流量适时实行单向通行。进入城区的车辆实行单向循环行驶，从阳朔加油站→荆垭路→石马圆盘→抗战路→丁厄圆盘→蟠桃路绕城通行。

    除了单行，给车辆分流也是一项重要措施。阳朔县交警部门提前与平乐、恭城和荔浦方向的客运公司打好招呼，让这些客车走包茂高速公路过境阳朔。而从阳朔汽车总站发往兴坪、福利、普益和高田等乡镇的班车，改在石马园盘发车。发往白沙、杨堤、葡萄和金宝等方向的班车，则临时改在大村门警务站发车，给县城内的交通减轻压力。交警告诉记者，2日的车流量虽然比1日多，但是路况却显得比1日更好些，县城主干道通行的车辆停留时间都控制在几分钟内。

    为了自驾车辆有地方停，阳朔县在石马圆盘以及十里画廊大门附近，分别新增了一个15亩和50亩的大型停车场，可增加约800个停车位，加上原有的停车场，以及各机关单位、学校“友情提供”的临时停车场，超过1.3万个停车位提供给游客。与以往的黄金周不同的是，为了应对更大量的自驾车的到来，交警部门对不同方向进入阳朔的自驾车进行分区引导停放，避免车辆过于集中同一区域，也相对减少车辆在县城的流动。

    据不完全统计，10月2日，县城这些停车位已经接近饱和。