梧州和肇庆，山水相连、人缘相亲、人文相近，自古以来就有经贸往来，各自优势凸显。2008年起，肇庆整体列入珠三角区域后，更有面向港澳、面向海外市场的优势。而梧州作为广西的东大门，有丰富的自然资源，亦有大西南的腹地优势，经过近年来加快发展，基础设施更趋完善。

    “不谋全局者，不足以谋一域；不谋万世者，不足以谋一时。”在经济发展上，广东、广西两省区的主要领导都有共识：加强合作，促进区域协调、均衡化发展。对于两广来说，区域合作可谓“水到渠成”。

    2011年12月11日，广东与广西两省区政府在北京签署了《“十二五”粤桂战略合作框架协议》，并一致同意在广东肇庆市和广西梧州市交界区域共同设立“粤桂合作特别试验区”。

    为了落实自治区与广东省的战略合作框架协议，2011年12月16日，梧州、肇庆正式签署《肇庆－梧州战略合作框架协议》，把共同打造西江经济带、推动经济发展合作区建设、加快交通基础设施对接、全面深化产业合作、加强科技创新、环境保护、旅游、社会事务合作等作为重点合作内容，并提出以两市交界为轴心，各划50平方公里，共同建设“粤桂合作特别试验区”。

    今年4月26日，在全区工作汇报推进会上，自治区党委书记郭声琨、主席马飚均表示大力支持试验区建设，同意给予工作指导和经费支持，要求梧州市在粤桂合作中先行一步，加快与广东的交通对接。

    近年来，我市牢牢把握“稳中求进、好中求快”的总基调，立足新起点，抢抓新机遇，坚持“向东”战略，接轨珠三角、融入北部湾，夯实农业和交通基础，走好产业、商贸物流业和休闲生态旅游业“三步棋”，唱响国家森林城市、园林城市、花园城市“三部曲”，形成了产业集聚发展的新格局。按照市委、市政府的部署，“十二五”期间，梧州市将加快推进主通道建设，尽快打通“断头路”，推进与广东方向互联互通，成为泛北部湾经济圈、泛珠三角经济圈、西南经济圈、华南经济圈交汇节点上的区域性枢纽城市，大力发展现代产业，深化与珠三角地区合作，全面主动接受东部先进生产力的辐射带动。

    这充分证明，我市的区域合作全面走进“新时代”。