专家发言摘录

    认清形势，优化城市布局

 清华大学建筑学院教授、博士生导师 文国玮

    作为西江经济带的重要城市，梧州将担负与贵港、贺州、玉林协同发展的带动作用。在新的发展机遇和形势下，梧州要下决心对产业发展布局、城市发展空间布局、综合交通系统进行大的调整。

    梧州发展思路可以这样考虑：产业发展为根本、综合运输为先导、城市发展为基础、生态环境为依托。中心城发展要考虑形成良好的城市布局结构，对城市用地进行科学评价，实现城市用地的科学化、高效化和生态化。

    河东、河西、三龙片区、高旺片区、苍梧县龙圩镇可作为城市中心；梧州工业园区可考虑发展二、三类工业；赤水港码头周边地区宜发展大型制造业；塘源片可发展水运设备制造业；高旺片区以南可发展高新技术科研教育及制造业。关键的是，各片区之间要充分利用山水环境，保持一定的绿化隔离空间。   

    依托西江，打造宜居城市

    同济大学建筑与城市规划学院教授、梧州苍海项目总规划师 王骏

    在共建沿江生态城镇群过程中，梧州可从四个方面考虑：

    产业方面，可拓展现有的再生资源加工园区，五金、机械制造区；承接粤港经济合作区；发展现代服务业园区；发展生态环境材料产业。

    宜居方面，着重考虑强化宜居特色，留住人。以苍海新区为例，打造山水湖城，塑造良好的山、河、湖、城关系；打造全城无干扰的慢行绿道系统；营造与水为邻的生活社区；沿桂梧高速、二环快速路、一环快速路等道路两侧控制宽50米以上、以乔木为主的防护林带作为低碳绿廊。

    旅游方面，应加强新区中的景区、景点项目建设；新区旅游应作为西江旅游体系的重要组成部分，以休闲度假型旅游为主。

    城市品牌方面，注重继承各地传统文化，如民俗、建筑等；统一协调西江特色文化，共同的主题为“水城建设”。

    善用资源，强化区域联动

    广西住房和城乡建设厅原副厅长、广西规划建筑学会理事长 戴舜松

梧州要顺应区域经济交流与合作的时代潮流，将城市的发展动力由传统的内向挖潜向区域联动转变，在一定的区域范围内获取城市发展所需的各种资源。通过建设粤桂合作特别试验区，推进粤桂战略合作，构建成为广东广西共同发展的着力点，珠江流域中段的重要节点。

    对外，要构建四个方向的经济联系通道，特别是珠江三角洲的东部经济联系通道，以及往北部湾出海口的南部经济联系通道。内部，引导城市交通向便捷、安全和有序发展，打造“畅通梧州”。

    梧州工业产业发展应重点把握“生态经济”和“循环经济”两大主题。“生态经济”旨在发挥核心区现有的生态优势，提升核心区原有优势产业的工业产值和附加值，“循环经济”旨在借力相关政策优势和环保概念，重塑核心区原有高产值产业的口碑和品牌价值。

   循序渐进，产业生态转型

    广西师范学院经济管理学院副院长、教授 韦海鸣

    目前，西江产业带的工业多以粗放、低效、低层次的开发为特征，对资源的单一化、低层次开发是西江流域资源开发的一大困境。

    西江流域城市产业系统仍处于萌芽阶段，产业生态化的目标不可能一蹴而就，盲目地追求高水平的产业生态化模式，未必能取得高质量的回报。因此，产业生态化的发展应该从低级到高级逐层逐步推进、循环渐进发展。

    适当的产业生态化策略和适时的产业生态转型，是突破产业生态发展过程中路径依赖以及避免后发劣势的有效工具。政府通过制度设计，将市场机制运用到环境保护事业中，运用价格与利益机制给予经济主体充分的激励，将环境保护和企业或消费者的利润最大化与效用最大化目标相联系。

    当务之急就是要重新思考现行环境保护制度，选择有利于环境保护的政策措施，实现经济发展与环境保护的和谐一致。

   （记者 赵洋 整理）