西江都市报报料热线报道 （记者 曾燕） 近日，市民王先生向本报报料热线反映，目前市区内一些路段的路灯布局不够合理，夜间主要光源照射向机动车道，相比之下，照射在人行道的路灯则较为黯淡。王先生认为，路灯是为了方便路人出行而设置，但现在人行道的路灯光线不足，影响了市民、学生的出行，也存在一定的安全隐患，建议市路灯管理部门能够进行调整。

    市内多路段人行道照明不足

    连日来，记者在夜间对我市多处路段的路灯照明情况进行走访，发现人行道的路灯确实照明度不足。如在梧州一中附近，所安装的路灯为一高一低。高处的路灯针对机动车道照明，照明度充足；低处的路灯针对人行道照明，光线较昏暗。由于冬季天黑得早，许多学生和行人看到人行道上路灯昏暗，便走到机动车道上，存在一定的危险性。此外，在新兴珠宝路、新兴二路世纪新城至凤凰台路段等处也存在同样的情况。

    记者在采访中还发现，由于人行道上路灯照明度不足，过路司机开车时较难看清人行道上是否有需要乘车的乘客。因此，乘客们为了乘坐出租车、公交车等，便站在机动车道等候。

    管理部门采取多项措施改善

    据市路灯管理处相关负责人介绍说，从去年11月开始，市路灯管理处对市区主干道路如西堤路、新兴路、西江路等65条道路的路灯进行了升级改造，将原来高耗能钠灯换成新型40W～120W的LED灯，并延伸工厂路、龙骨路等次干道路。目前，节能改造更换的路灯数量达到4000多。经过对比，此次升级改造中更换的新型LED节能灯使用寿命比原来延长2倍，耐用性更强，也比原来的高压钠灯省电40%～50%，有效减缓了电网供电压力。

    LED路灯改造后，工作人员发现目前新安装的路灯存在两个问题：一是道路照明不均匀，机动车道的照明度较高，但放置路灯的一侧人行道的照明度就较差；二是文澜路、富民路等路段，树木枝叶茂盛，一定程度上遮挡了LED灯的光照。

    因此，市路灯管理处已着手对现新装路灯路段的LED灯亮度进行重新测量，如发现亮度不够的，便更换更高功率的LED灯。将机动车道和人行道路灯灯光进行对比，如落差过大，就为人行道更换功率更大的LED灯。同时，对新装的LED灯具进行调整照射角度的整改措施，使光线能照到两边人行道，确保人行道的照度符合《城市道路照明工程施工及验收规范》规定。

    此外，对树木多的路段进行重点排查，相关部门将对遮挡路灯的树枝进行及时修剪。