1月30日，农历腊月十九，距离春节还有十天，人们陆续踏上回家之路。在苍郁高速公路、岑梧高速公路，车辆流量已明显增加，但节前高峰尚未形成。黄金铭 摄
“进入春运已经五天，但车流量并不算大，每天约15000辆，与去年同期相比约少5%，其中小汽车占65%。”广西越秀苍郁高速公路有限公司营运部副经理张秋财介绍。去年底，岑溪至罗定高速公路全线贯通后，广东往返南宁、北海、玉林等市的部分客车、小汽车选择走岑罗高速公路，通过苍郁高速公路的车辆有所减少。
张秋财分析，尽管岑罗高速分流了部分车流，但在节前、节后，苍郁高速公路同样会出现车流高峰。特别是春节长假期间继续实施七座及以下小型客车免费通行的政策，高速公路车流剧增应在意料之中。就苍郁高速公路而言，节前的车流高峰会出现在2月2日至6日，从广东进入的车流日通过量估计将达3万辆，比去年春节前略增；节后的车流高峰将从2月13日（年初四）开始，2月15日、16日达到最高峰。
与苍郁高速公路相比，岑梧、马梧高速公路梧州市区和苍梧县城连线的车流仍较为稀疏。在岑梧高速公路苍梧收费站，所开放的两条通道最多只有三四辆车排队通行，更多的是从我市发往广东的大客车，且几乎都没有乘客。梧州岑梧高速公路有限公司总经理陈戈说，近几天进入苍梧收费站的日流量约1000辆，与去年节前同期基本持平，预计2月6日～8日将出现一个高峰，通过量达到3000辆次。
另据介绍，针对节前和节后即将出现的车流高峰，苍郁、岑梧、马梧高速公路管理公司都制订了应急预案，高峰期间全体人员全部到一线岗位，缩短收发卡时间，确保过往车辆快速通过。另外，各公司之间以及与相关管理部门之间均建立了沟通联动机制，一旦出现车流量极高峰，相应路段将协调实施分流过境，保证道路交通安全顺畅。 | 
