西江都市报讯（记者 欧蕾蕾 通讯员 吴柏松 卢禹成）受长洲水利枢纽1#船闸停航维修的影响，长洲水利枢纽上游滞航船舶数量上涨，且滞航船只超过300艘已持续48小时以上。对此，我市根据《广西壮族自治区西江黄金水道通航突发事件应急预案》有关规定，从2月21日起启动西江黄金水道通航突发事件应急Ⅲ级响应。

    据了解，2月17日至3月6日期间，广西长洲水电开发有限责任公司对长洲水利枢纽1#船闸进行停航维修。在共计18天的作业期内，通航船只能从2#船闸通过。记者从相关部门了解到，近段时间以来，每天报到的船只数量基本在180艘左右。但在1号船闸停航维修期间，为确保2#船闸安全畅通，相关部门制定限制措施控制通航规模，每天签证出港通过2#船闸的船舶不超过50艘，因此造成一定数量的船舶滞航。此外，目前西江的来水并不充足，坝下的通航水位较低也对通航造成影响。

    统计数据显示，截止2月21日上午8∶00，长洲水利枢纽上游滞航船舶达到457艘。我市启动西江黄金水道通航突发事件应急Ⅲ级响应，要求各相关单位迅速依据各自职能，加强沟通与协调，落实应急措施，确保应急预案顺利实施。同时，要求所有待闸船舶服从船闸管理部门的调度和指挥，做好防火防碰等各项工作，并安全有序地通过船闸。目前，交通、航道等部门已派出值守人员到达长洲水利枢纽现场，及时做好沟通协调工作。

    考虑到长洲水利枢纽1#船闸停航维修时间要持续到3月6日，市航道局也提前做好了保通航的工作准备。该局已从2月7日起发出通知，船舶吃水深度超过2.8米等不符合2#船闸通航条件的船舶暂不给予签证出港。同时，通过及时更新通航信息，让通航船只做好应对准备，共同维护航道的通航安全。