４Ｓ店刚恢复营业，就迎来了大批客源。

    受消费者外出旅游及节前释放大量消费力等因素影响，在刚过去的蛇年春节期间，梧州各汽车品牌4S店的成交量较低，几乎都是个位数的成交量。不过，随着年初六一些4S店开始恢复正常营业，到店的顾客数量逐步回升。与此同时，一些车型的优惠与春节前相比增大了，而春节前车源紧缺的状态也有好转。

    ■梧州日报记者 何思思

    春节期间交易量低

    据记者了解，今年春节期间，梧州大多数汽车4S店处于歇业状态，只有少数员工留在店里值班，而有些4S店甚至闭店休息。从年初六开始，4S店逐渐恢复正常营业。

    春节期间，与4S店值班的冷清形成较为一致的现象是，到店客户也非常少。“每天只有两三批客人到店吧。”广汽丰田长洲荣晖店总经理陈波告诉记者。记者从一些值班的4S店了解到，尽管到店客人少，但还是产生了少量交易。如东风日产合利丰专营店在初三到初六这几天时间就有5辆车的订单，一汽丰田梧州中裕4S店也在过年期间收获了几张订单，广汽丰田长洲荣晖店在值班这几天也有两张订单。

    对于春节期间的低成交量，4S店相关负责人并不感到惊讶。“过年了，大家都出游了，或者回老家过年了，买车的人自然少了嘛。”东风日产合利丰专营店总经理张允剑说。陈波则认为，按照传统的习惯，消费者更喜欢在春节前进行大宗消费，因此节前该买车的已经买了。“其实不止梧州，春节期间我在广州一些4S店看到也是这样的情况。”陈波说。

    到店顾客量开始回升

    上周日，记者走访部分恢复营业的4S店，都有好几批客人来看车。4S店的销售员告诉记者，正式恢复营业后，到店的客人比春节期间明显多了起来。

    据悉，春节刚收假，订单量也开始回升。如梧州顺枫达起亚4S店，初七恢复正常营业当天就拿下了2辆订单，而东风日产合利丰专营店在年初七当天卖了4辆车。对于节后的开局，车商们颇为看好。“今年厂家给我们店的任务比去年增加不少，说明厂家看好梧州市场，我们也应该有信心。但真正要恢复常态的销售，还要等元宵过后。”陈波如说。

    记者观察到，不仅是到店看车的客人多了，到店进行保养的车也多了不少。张允剑告诉记者，年初六那天正常营业，就来了将近30辆车进行保养，达到了平时周末的水平。此外，一些4S店的相关负责人也告诉记者，这两天到店保养的车很多，主要是春节驾车出游后拿车进行保养。

    优惠再度加大

    春节前，车市优惠幅度有所收窄，且车源也比较紧张。但据这两天记者观察，节后一些品牌车型的优惠幅度又开始加大了，车源也较为充裕。

    “春节后，凯美瑞的价格优惠，比节前足足多了5000元。”陈波说。他表示，这是正常的市场情况，春节前是销售旺季，货源不充足，再加上那时厂家任务没有下达，优惠肯定是收窄的。但进入传统的销售淡季的2月份，车源逐渐充足，销售任务也下来了，优惠幅度自然就增大了。

    记者在梧州顺枫达起亚4S店看到，该店刚运回一批新车，其中包括正热卖车型K3。该店负责人告诉记者，新车的到来将有效缓解春节前车源不足的情况。