昨日，梧州市市区最后一座人行天桥———一中天桥，被正式拆除。这座桥在陪伴梧州市民走过了12个年头后，终于完成了她的使命。

    由于旺城广场项目建设的需要，横跨一中初中部入口的钢架桥须进行拆除，为保障市民和施工安全，有关部门在16日对大学路（一中校门对开路段）进行临时交通管制。当天上午8时许，拆桥的设备准备妥当，两台吊机分别在桥身底下两侧待命。9时左右，施工队伍开始对一中天桥进行拆除。

    市第一中学的工会主席林汉来9时30分左右赶到现场，默默地注视着这座桥在施工人员的手中被拆解。林汉来1976年来到市一中任教，至今已在一中工作了35年。“天桥要拆了，心里真有些舍不得，毕竟她为一中的师生服务了十多年。”林汉来无比感慨地说，天桥建成的那天，他因为脚受伤且住得比较远，没能在现场见证。如今天桥要拆了，他无论如何也要来看这座桥最后一眼。从这座桥开始拆，一直到拆除完毕，林汉来足足站了5个多小时才离开。

    在得知一中天桥要拆除后，林汉来还打电话叫来了两名热爱摄影的一中退休教师过来拍照留念。退休教师李老师给记者回忆起当年天桥建成的情景：“那是2000年8月的一个晚上，天气很热，因为天桥正在施工，当时的大学路也是像今天这样被实施临时交通管制，天桥是分成两段吊装起来的，然后慢慢挪动接驳起来。我还用胶卷相机拍下了当时的情景。可惜的是，当时拍照的底片早已找不到了。”李老师遗憾地说。

    另外一名一中的退休教师梁老师，当天上午也背着相机过来，打算给天桥留下最后的影像。“这是市区最后一座人行天桥了。”梁老师说。

    当天中午，一中初中部的几名学生拿起自己手中的相机、手机，记录下天桥拆除的过程，“日后，我只能看照片来怀念这座天桥了。”一中一名初三的学生小林告诉记者。而1999年曾就读一中初中部的穆小姐也回忆说，“一中天桥建成后，我去图书馆和实验室再也不用担心马路上的车子。”

    随着一中高中部迁到原梧州高中校址，一中初中部也搬到了原高中部所在的山上。今年春节前，旺城集团为了方便一中初中部学生进出学校，在天桥西桥头下方搭建了临时的钢架梯。另外，一中初中部也将重新建设校门，位置在一中图书馆的南侧，目前已对该地块上的绿化树进行移栽。

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    一中天桥的前世今生

    在建一中天桥前，一中的高中部和初中部被大学路隔开，高中部的学生想要到体育场上上课，或者初中部的学生要到图书馆、实验室，都需要横穿马路，由于途经大学路的车辆和行人较多，在一中高中部曾经的出入口路段，发生过安全事故。为了确保一中师生的出行安全，在2000年，一中天桥建成。这座桥总长42米，宽4.5米，主体框架由槽钢焊接而成。建成后，这座天桥就成了连接一中高中部和初中部的安全通道。

    那时候，一中天桥还没有自己的名字，直到2008年，才正式命名为“致远桥”，并在桥两侧挂上中国十大名校的校容校貌图片及简介，希望这座桥能够成为学生们冲向理想目标的桥梁，以此激励学生勤奋学习，考上自己心目中理想的学校。 西江都市报记者 余静