3月20日下午，我市工厂路小学对开的机动车道发生一起交通事故，一辆助力车在人行横道上撞倒了一名过马路的小学生，司机肇事后驾车逃逸。此事引发了公众对学生能否安全过马路的担忧。

    那么，我市各学校校门前的交通安全状况如何？针对学生过马路，交警、学校及家长采取了哪些措施？该怎样保障孩子上学放学的交通安全？就这一系列疑问，本报记者进行深入采访，并从今日起推出系列报道。

    近日，我市工厂路小学门前非机动车道上，一辆助力车撞倒小学生的交通事故，引起众多家长对学生安全过马路的担忧，他们希望学校或者相关部门能够尽快完善校门前安全设施，确保学生交通安全。

    目前，我市市区内的小学超过20所，中学16所，这些学校门口的交通安全状况如何？带着疑问，记者在上学放学时段到多所中小学校门前实地走访。

    现象一：不时可见学生及家长违法交规

    4月9日中午11点半，记者来到市第二实验小学，此时已是中午放学时间，还没等门卫完全打开校门，一个小男生便冲了出来，径直跑向学校对面的马路。随着走出校门学生人数不断增加，记者看到不少学生或边过马路边打闹，或边过马路边吃零食。

    同样的现象，记者于4月10日中午在大塘小学门前也观察到。该校学生一下课便跑出校门，然后逆行跑向梦之岛公交站乘车，由于此时正处下班高峰，车辆较多，学生们不得不一边跑一边躲闪往来车辆。

    记者在走访观察中发现，在一些需要走一段路程才有斑马线的学校，有不少家长接送孩子时会闯红灯或径直穿过马路。

    现象二：校门口交通设施不完善

    记者实地走访了解到，不少学校校门附近设置有斑马线，但多数斑马线并不是正对校门，学生需要步行一段路才能通行斑马线，且有部分校门口的斑马线已痕迹模糊。除了市第一中学、工厂路小学、中山小学等学校门口附近设置有红绿灯外，大部分校门附近并未设置。

    在市第二实验小学放学时段，记者看到，很多家长拉着小孩在斑马线上避让来往车辆，部分结伴回家的学生也都互相挽着手臂，谨慎走过斑马线。前来接孙女的周大爷表示，因为校门口无红绿灯，斑马线不明显，加上放学时段车流多，自己不放心才会接送孩子上下学。

    现象三：上学放学时段拥堵严重

    出于对校门口交通安全的担忧，不少家长选择接送孩子上下学。在对市第二实验小学、大塘小学、四中、五中、七中等学校的走访中，记者发现，上学和放学时段，校门口都停满了前来接送孩子的车辆，一些家长直接将车停在校门前的双黄线内，还在双黄线上掉头，很多车辆拥堵在一起。

    4月11日中午11点半，记者在市七中校门口观察到，校门前马路上行驶着重卡、泥头车等大型车辆，校门前甚至还成了的士、中巴、大巴的临时上下车点。

    “这个校门口，除了有客车、泥头车、助力车、摩托车行驶外，还有一些前来接送孩子的车，交通那么拥堵，根本不放心孩子独自回家。”前来接孩子放学的刘先生无奈地说道。

    现象四：司机通过学校路段甚少减速

    4月11日傍晚放学时段，记者再次来到工厂路小学，此时校门前红绿灯正在运作，一名交警在指挥交通。虽然如此，记者仍然发现，即使交警已经向过往车辆打了停止手势，仍有少量助力车无视，继续驶过斑马线。

    而在一些没有红绿灯的学校门口，不少司机也不减速行驶。同时，在一些附近有在建工地的学校，还经常有泥头车、重卡等大型车辆在学校路段快速驶过。

    “我儿子都9岁了还来接送，就是考虑到大塘小学校门口过马路不安全，从西环路到梦之岛路段是下坡路，车速很快，一些助力车甚至还会飙车，根本不管学生安危。”王女士担忧地说。

    对于如何解决上述问题，记者采访了众多学校相关人员，但他们表示，只能在有限能力下帮助孩子安全过马路，至于硬件上的投入，学校无能为力。