西江都市报讯 （记者 万立平） 连日来，本报围绕学生上下学过马路问题进行了系列报道，对谁该为孩子过马路的安全负责的话题，也展开了讨论。而在采访中，有相关人士指出，家长、学生、司机等交通安全意识薄弱，其实也是威胁学生安全的重要因素之一。

    “坏榜样”让孩子忘记遵守交规

    记者走访发现，不管校门前有无斑马线或红绿灯，都不时能看见一些学生或家长带着孩子乱穿马路， “我的车就在校门口对面，如果走斑马线还得再绕回来，太麻烦了。”前来接孩子的李女士表示。

    “学校教育一小时，不如家长教育一分钟。”振兴小学校长龙玲说，她认为家长带孩子乱穿马路或闯红灯，会让学生将在学校学习的交通规则忘之脑后。工厂路小学程智育校长也表示，家长不走斑马线、乱穿马路，会让孩子产生违反交规一次两次不要紧的想法，甚至会对低年级的学生传递错误信息，继而淡化学生的交通规则意识。

    同时，在校门口无红绿情况下，尽管在距离学校一百米处有“前方学校请慢行”标志，但是在上下班赶时间的前提下，很多司机都不会减速，碰上校门口拥堵情况下还会不停按喇叭。而在一些有红绿灯和交警协助指挥的斑马线处，一些助力车司机因为无法规束缚，甚至会不听指挥疾驰而过。

    从自身做起提高交通意识

    采访中，不少学校表示，要提高市民交通规则意识，交通安全教育必不可少，除了要对学生、家长进行宣传教育外，司机的宣传教育是很重要。

    振兴小学龙玲校长向记者讲述了她在国外过马路经历。去年，她带领学校管弦乐队去维也纳参加新春音乐会。当他们在当地参观，走到一个路口，虽然没有红绿灯，但是司机在距离路口还有几米的地方便停了车，并示意让他们先过马路。

    “那次的经历让我感触很深。在国外，司机那种尽可能维护路人、学生，尊重生命的交通意识很明显。”她认为，我市部分助力车、摩托车、私家车等司机都应该提高自己的素质和交通意识，做到礼让行人。

    市精神文明办负责人认为，要提高交通意识，可以从以下三方面入手：首先，多组织交通宣传活动，对市民加强交通规则宣传；其次，组织交通文明引导者，在交通路口、红绿灯处、各种站台进行交通疏导；第三，交通规则意识教育要从娃娃抓起。“全民交通意识形成不是靠一时形成的，可以通过教育学生，继而让学生影响家人，长大后影响子女。”

    “在每个路口观察会发现，只要有一个人不遵守交通规则，其他人就很容易会跟着。如果人人都遵守交通规则，其余的人也会耐心等待绿灯。”万秀区交警大队负责人说，若每个人都能做到遵守交通规则，交通秩序会好很多。