西江都市报记者 吴婵

    近来，梧州街头悄然兴起一种流行于年轻人中间的休闲运动——骑“死飞”自行车。这种自行车造型简约、颜色炫酷，却因没有刹车、变速等装置，被称为“死飞”。

    日前的一个晚上，市民陆诚在西堤路河上散步，看到一群骑着自行车的人在面前经过，原本就对骑自行车感兴趣的他，一眼就发现其中有人骑着“死飞”自行车。“我还是头一次在梧州街头发现这种”死飞”自行车。”陆诚说。

    陆诚介绍说，“死飞”自行车顾名思义，它的车轮是“死的”，通过链条把脚踏和后轮固定起来，轮子转，脚踏也得转。只能用脚踏控制车速，而刹车，也是通过反向踩脚踏，把车速慢慢降低直至停止。而在骑行过程中，骑手必须一直不停地踩脚踏板。和普通自行车相比，“死飞”自行车的最高时速可达40公里，是普通自行车最高时速的两倍。

    在梧州，“死飞”自行车其实是今年才真正流行起来的。当晚，是梧州以及苍梧“死飞”自行车车友们组织的第一次集体活动。除了“死飞”自行车车友，也聚集了部分山地自行车、小轮车车友们，他们从市政广场出发，途经西堤路、中山路、新兴路等路段，再回到政府广场

    “骑这种车就是想炫酷。”梧州学院一位姓郝的大二男学生说，上个学期，他通过网络认识了这种时尚的骑行文化，随后他就在网上订购了一辆“死飞”自行车。“我买车后，梧州学院北校区里就只有我和另外一个大一的学生有这种车。现在整个梧州市，包括一些初中生高中生以及社会上的年轻人在内，有几十人有这种车。”郝同学还告诉记者，“死飞”自行车在价格上比较贵，当初他的爱车买回来后要自己组装，包括买一些零件，总共花了上千元。

    记者发现，在梧州一中附近、大南路、丰业花园附近的自行车店，都有“死飞”自行车在售卖，但销售的数量并不多，每家店铺里也只有一两辆，价格都接近千元。据其中一位老板介绍，通常是男生对这种车感兴趣，而且买的人不多。通过脚踏来刹车的这种方式，对于初学者来说有些困难，也有一定的危险性。不过据介绍，“死飞”并非一定不能有刹车装置。车主在购买时，卖家可以帮忙安装，提高安全系数，有的人则喜欢买零件回去自己安装。

    此外，记者市交警部门了解到，目前对“死飞”自行车没有相关禁行规定，但因为其时速较快，容易造成交通安全事故，所以，在公共场所骑行时，骑手需要注意减速。

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    “死飞”，即固定齿轮的自行车（Fixed Gear Bike），与Track Bike（场地自行车）是同类自行车，但骑行地域不限制在体育馆内，在内地被称为“死飞”或“固齿”，香港地区也称为“梗牙”，Fixed Gear Bike来自美国单车文化，最初是从快递工作者群体兴起的快速单车文化，在日本原宿流行后，就开始在全世界蔓延，成为街头文化的代表。