近日，有市民、读者报料反映，消费者在摩托车和助力车的优劣当中为难时，不少摩托车车行会“贴心服务”，表示买摩托车可以开助力车的发票，并“帮忙”换助力车的车辆合格证。这样，消费者无需持有摩托车驾驶证，也无需上牌入户、年审，就可实现摩托车当助力车驾驶上路，既享受了摩托车的好处，又节约了上牌等费用。果真有如此好事？

    一辆车两本证，要哪个给哪个

    近日，市民卢先生准备买一辆两轮摩托车代步，于是他去到润鸿广场选购。卢先生并没有考取摩托车驾驶证，看车过程中，卢先生在摩托车和助力车之间犹豫不决，“摩托车比助力车来说，肯定相对省油，但是我并没有驾驶证。”

    卢先生的这点担忧，在销售商看来完全不是问题。“销售商告诉我，可以把摩托车开成助力车的发票，交警部门就是以发票为标准核定的，拿着助力车的发票就可以名正言顺开车上路。”

    6月17日，记者以购车者的身份来到润鸿广场一带，走访了三家摩托车销售行。其中两位销售商均主动提出，购买摩托车可以帮开助力车的发票，可以无需摩托车驾驶证就顺利驾驶上路。“交警部门不会经常检查，而且检查也只是检查发票，核定是否是助力车，标准就是按照发票核定的。”其中一位销售者信誓旦旦保证，并解释，交警部门检查，就是核对发票上面的信息是否和车子信息一致，他们会在发票上面明确写着所购买车辆的型号、发动机编号，“发票和车辆信息完全吻合。”

    采访过程中，销售商们表示，现在买女装摩托车当助力车是主流，“十有七八都是这么操作。”

    记者了解到，当前，助力车日趋大型化，外形已经和摩托车没有太大差异。为此，出现了一批把摩托车当助力车驾驶的市民群体。采访过程中，一位市民承认，自己的车就是摩托车，由于贪图方便和省钱，并没有上牌，“偶尔开一下，注意点就可以了。”这些市民买摩托车不上牌、无证驾驶、不按时年审，带着侥幸心理驾驶摩托车。

    有知情人士透露，当下，部分不良商家为了迎合市民的需求，一辆车两本证，“既有摩托车合格证，也有助力车合格证，要哪个给哪个。”商家的误导，也间接助长了市民的趋利行为，为道路安全埋下隐患。

    贪一时小利，得不偿失

    摩托车省油，但需要持证驾驶，需要年审、上牌、入户检验等，其中会产生一些费用。而助力车相对耗油，却无需年审、上牌、入户检验，也无需持证驾驶。销售商的“贴心服务”，让消费者“鱼和熊掌兼得”，既享受摩托车的省油，又享受助力车的无需缴纳费用，真有这么好的事情？

    对此，记者采访了市公安局交警支队的相关负责人。

    市公安局交警支队车管所的相关负责人介绍，路面执勤时，一般会对车主提出检查“三小件”：正规发票、车辆合格证、本人身份证。对于有问题、有争议的车辆，会经由路面交警大队暂扣并统一交给内勤处理。“到底是摩托车还是助力车，我们会通过车管所专业的检测机构，核定车辆的各项技术参数，最后认定车辆性质。”据介绍，当下，许多助力车均为超标配置，在车身重量、最高时速等方面均超标。而部分市民明知选购的是摩托车，却被经销商洗脑当作是助力车，更是不可取。

    市交警支队法宣科负责人表示，市民贪一时小利，忽略自身安全，得不偿失。从法律后果来看，根据我国《道路交通安全法》和机动车注册登记的有关规定，所有机动车必须到公安机关交通管理部门车管所注册登记，并悬挂规定号牌后方可上道路行驶。消费者购买摩托车却不登记入户，交警上路执勤时查获，依照《道路交通安全法》的有关规定，处200元罚款。而未取得机动车驾驶证驾驶机动车的行为，违反了《道路交通安全法》的相关规定，也面临着罚款及行政拘留的处罚。

    此外，消费者购买摩托车不登记入户，则无法购买交通保险，给未来留下严重的安全隐患，“发生事故致人死亡，将面临刑事处罚”。

    该负责人建议各位车主，选购摩托车应按照正常手续入户、上牌以及缴纳交强险等。市民贪一时利益，轻信商家的片面之词，忽略自身安全和长远利益，因小失大并不划算。