7月8日，市区一高中在校生骑自行车在新兴一路机动车道行驶至新兴一路新华路口时，将一正在该路口人行横道上行走的老人撞倒至死；

    7月21日下午，一学生模样的男子驾驶一辆经过非法改装的助力车，在奥奇丽路长时间呈“S”型行驶，险象频现；

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    在我市城区（龙圩区除外，以下同），几乎每天都有学生驾驶助力车在市区道路上飙车，并引发各种道路交通事故。据市公安局交警支队统计，今年5月份以来，各城区交警大队共拘留飙车嫌疑人37人，扣留违法、飙车的车辆300多辆。

    对此，有识之士建议，各有关部门和社会各界应加强对助力车驾驶人的管理和教育，营造良好的社会环境，共同维护学生假期出行安全。

    违规行驶致险象频现

    暑假以来，在市区的西堤路、新兴一路、新兴二路、西江路、富民路等城市主要干道，每天晚上8时至12时，一些学生经常三三两两聚在一起，不时选择相应的路段进行飙车。更有甚者，一些“飙车族”专门选择在连续几辆机动车之间呈“S”型行驶，给相关路段的行车秩序和行车安全带来极大危害，稍不留神便会发生道路交通事故。

    家住潘塘公园附近的居民韦霖回忆，7月5日20时许，她行经新兴一路新兴市场路段时，两辆助力车沿新兴一路往太阳广场方向飞快驶过，差点撞上正在新兴一路中间位置的人行横道上等候过马路的两位老人。她说，现在一些年轻人以助力车不用悬挂车牌和不用持驾驶证为由，在城市道路上飞快行驶，给城区交通秩序带来较大隐患，也危及周边出行的市民。

    市公安局交警支队蝶山大队大队长刘睿介绍，长期以来一些家长为图方便购买助力车、电动自行车给子女上学使用。同时，一些学生为寻求刺激、出风头，对助力车的动力装置、排气烟囱、喇叭、灯光等进行改装，努力提高助力车的时速，并在城区道路上进行飙车，进而危及相关道路行车、行人安全，并引发道路交通事故。

    “今年以来，蝶山大队查处的道路交通事故中，超过八成的事故与助力车有关，更有甚者，一些学生模样的人在驾驶助力车过程中飙车、‘S’型路线行驶，导致个人人身伤亡。”市公安局交警支队有关负责人说，驾驶助力车的人员中，很大一部分为在校学生，他们驾车时普遍存在闯红灯，以及逆向、超速、超载行驶和不避让行人等行为，极易与其他车辆和行人发生相撞并发生道路交通事故。

    规范管理需多方联动

    面对助力车造成的交通乱象，有群众表示，相关部门应进一步加强对该类车辆的管理，规范驾驶人准驾门槛、上路行驶要求等。目前，市工商局已下发通知，要求工商部门核准“燃油助力车”和汽油机助力自行车等经营范围，合法经营范围包括“燃油助力车”或“汽油机助力自行车”的销售企业需到工商部门办理经营范围变更手续。业内人士指出，工商部门这一做法，很大程度上限制了这些企业在流通环节销售燃油助力车，意味着助力车将退出流通环节，对减少助力车上路将起到一定作用。

    有关人士指出，要创造良好的道路交通环境，除了从流通环节杜绝助力车上市外，还应实行多方联动，共同维护学生暑期安全。作为学生家长应加强对子女的安全教育，引导他们自觉规范自己的驾车行为，在市区人员密集路段应减速慢行，谨慎驾驶；鼓励子女选择公交车等交通工具，尽量避免让孩子私自驾车出行。学校应加强对学生暑期出行安全的教育，引导学生选择安全系数较高的交通工具，并践行文明、安全出行理念，自觉维护道路通行秩序。此外，政府相关部门也应加大对道路交通秩序的整治力度，规范上路车辆驾驶行为，严查各种道路交通违法行为，为暑期学生安全出行创造良好的道路交通环境。

    市公安局交警支队有关负责人表示，目前，城区各交警大队正结合“我为城市建设出份力”、城区道路交通秩序整治、灯控路口行人通行秩序整治等活动，实行多警种、多部门联合执法，加大现场巡逻执法力度，严查各种道路交通违法、飙车等行为。同时呼吁广大市民群众自觉遵守道路交通安全法等有关法律法规，主动杜绝闯红灯、跨域中心隔离栏、“中国式过马路”等不良行为。

    交警部门提醒，公安交警部门将充分利用社会视频监控系统，加大对各路段学生飙车行为的巡逻管控，适时组织警力打击“飙车族”。同时，在各城区主干道采取设岗、设卡和流动执勤等方式，逐一核查助力车来源、驾驶人员身份等，依法查处车辆的违法行为。对查处中涉及未成年人交通违法行为时，交警部门将通知其监护人或者学校到公安部门接受教育和处理。