7月29日晚，长洲公安交警大队在西堤三路奥奇丽灯控路口设卡检查过往车辆。 当晚，市公安交警部门在市区多个主要灯控路口设卡，重点检查飙车、非法拼装机动车、无牌无证驾驶等交通违法行为，共查处各类交通违法行为128起。 黄东荣 陈家龙 摄
梧州日报讯（见习记者 黄坤相） 近期，在市区主要干道，经常有年轻人驾驶助力车载着两名甚至三名同伴轰鸣而过，速度极快。7月28日凌晨，一辆载有四名年轻人的助力车在桂江一桥东桥头与一辆电动车相撞，造成电动车主左脚严重骨折。这些原本只是作为代步工具的助力车何来如此巨大的动力？近日，记者走访市区部分摩托车维修店发现，一些维修店涉嫌非法改装助力车。
在西堤一路鸳江桥头，一块《极速摩托改装》的招牌特别醒目，每天下午到晚上，店门口都聚集着数辆助力车，骑车的多为十几岁学生模样的年轻人，他们发动着引擎，娴熟地调试自己的车。记者以更换助力车发动机为由，与店主进行了交谈。店主向记者仔细询问了助力车的型号和排量，并提供了多种解决方案供选择。店内的货架上摆放着各种车辆零部件，还有一些LED闪灯、荧光车贴等车饰。店主告诉记者，现在80CC的燃油助力车已经过时，改装起来也比较麻烦，效果也不好，不容易打火，125CC的车改装效果比较好，瞬间加速快，时速也能达到100公里以上。看到记者并没有开车前来，店主变得谨慎起来，不愿意透露更多其他信息。
走进该路段另外几家摩托车修理店，当记者提出改装助力车发动机时，店主都谨慎地回绝了，表示他们只提供简单的车辆维修和保养服务。在其中一间修理店，一名正在对车辆进行调试的年轻人告诉记者，玩助力车的人都有自己的圈子，还有网上论坛进行技术讨论，解决一些改装过程中遇到的难题。
我国《道路交通安全法》规定，任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。据了解，排量在48CC以上的燃油助力车已经属于机动车类别，部分摩托车维修店擅自改装助力车的行为已经违反了相关规定，属于非法改装行为。 | 
