近日，世纪新城小区供水异常一事引起读者关注。记者在走访中发现，接二连三的“停水”事件，只是小区矛盾的一个“集中爆发”，实际上，该小区乱象远不止此。这也令不少住户质疑，小区业主委员会能否管理好小区。该小区业委会缘何会遭遇“信任危机”？记者带着疑问，继续深入走访。

    小区住户：

    业委会管理不到位

    据记者了解，有不少小区住户在受访时，都将矛头指向业委会。记者在世纪新城小区业主QQ群里，看到不少业主留言：“小区的问题何时才是个头啊？”、“问题很多，业委会很坑爹。”同时，小区业主李小姐告诉记者，尽管现在“停水”风波暂歇，但小区里还存在诸多问题。

    李小姐表示，以前除了新东方大厦（23号楼）周边有露天停车的现象外，其他地方没有大面积车辆乱停放的情况。如今，在小区东边1至10号楼附近，摩托车和小车乱停现象十分严重。本来只有两车道的小区道路，由于临停车辆过多，如今只剩下一条窄道供车辆进出，使来往车辆在会车时险象环生。

    为什么这么多车肆意进出小区呢？对此，小区住户梁小姐说，是因为业委会换了小区门禁系统所致。她说，在年初，原物业管理方宣布退出部分房屋管理后，就把相应的门禁控制系统带走。小区业委会在接手后，便换上一个新的系统，并告知住户要对原来的门禁卡进行升级。谁知道，许多住户的门禁卡升级后出入刷卡失灵。此外，小车出入的门禁“形同虚设”，只要开车进出的人鸣响喇叭，保安就会把栏卡升起，让其进入。梁小姐的说法得到多位受访住户的认同。

    另据部分受访住户反映，小区内部分单元还曾发生地线被偷剪的事件，小区治安大不如前。对于上述情况，许多住户认为，这是由于该小区业委会管理不到位造成的。

    业委会：

    根源在于未做好物业交接工作

    “十只手指有长短，住户提意见是正常的，我们会将其视为今后努力改进的方向，但问题根源在于原物业公司。”小区业委会主任覃海洋受访时说。据其透露，今年3月1日，新城物业有限公司单方面对外宣告退出该小区1至22号楼和私宅区的管理，只接管新东方大厦，但对方并没做好交接工作。他解释称，小区门禁虽由物业公司接手，但由于部分车主信息不明，令保安无法辨识外来车主是否为小区住户，进而导致小区内临停车辆剧增。此外，小区业委会副主任邝日杰称，门卫处曾经试过加强检查力度，不轻易“开闸”，但因此而发生小车冲卡事件就达数十起，甚至出现车主殴打保安的情况。

    此外，关于业委会在小区广场划定车位收费的行为，覃主任表示，该提议是由11名业委会委员全数通过，并签字作实的形式决定的。此外，他透露，收费车位获得的资金已用于日常小区管理。记者在其物业部的墙上，看到一张今年3月至5月的财务情况公示。

    社区：

    要解决问题需各方配合

    记者在采访中收集到该小区住户反映的诸多问题，但是否意味着这些问题无法解决呢？为此，记者走访市华洋社区。其相关负责人说，将考虑通过上门宣传，或者是开单元代表大会的形式进行动员及协调。同时，该负责人表示，要切实解决该小区的问题，需要小区住户及小区业委会等方面的配合。

    而对于最棘手的如何填补小区目前所拖欠的水费问题，小区业委会方面也提出过解决方法，就是新城物业有限公司尽快向业委会移交所有管理工作，包括新东方大厦周边约30个停车位的收费权及车主信息等，并完全撤出小区的管理。其理由是，在接手露天车位管理后，可通过开业主大会的形式，讨论是否把其产生的收益用作填补所拖欠的水费。

    对此，新城物业有限公司会作何回应？当初该公司为什么要退出部分单元的管理？本报记者将继续深挖其中内情。