8月20日下午，在倒水至木格京南路段的一个路面被冲毁坍塌现场，抢险救灾应急组正在对该路段进行便道抢修的救援工作。受台风“尤特”的影响，市内多条农村公路相继告急。截至8月20日，全市受损严重的农村公路累计达到174条（段）。其中，中断交通34条，已抢通9条，仍有25条在抢修当中。西江都市报记者 欧蕾蕾/摄

    截至8月20日，受台风‘尤特’影响，全市受损严重的农村公路累计达到174条（段）。其中，中断交通34条，已抢通9条，仍有25条在抢修当中。”这是梧州市交通部门对农村公路受灾情况的最新统计数据。尽管“尤特”对我市的影响结束，但对于本次台风所造成的交通中断、受损严重的农村公路的抢修工作，分布在各抢险救灾一线的道路抢修人员仍未放松。

    10支队伍半天集结

    8月20日下午，虽然天空已经放晴，但在倒水至木格京南路段，“尤特”肆虐过后的痕迹仍随处可见。在“尤特”过境所造成的农村道路交通受损的情况中，苍梧县的灾情集中，其中倒水至木格京南路段的情况最严重。在6公里路段内，塌方路段近80处。其中，两个路段的路面被冲毁坍塌，整条道路交通中断。

    在“尤特”影响下，市内多条农村公路也相继告急。为了加快对各乡镇的救援步伐，市交通运输局迅速启动应急相应，集结应急队员，于17日上午集结组成10支抢险救灾应急组，奔赴灾区一线抢修道路。

    17日上午，当抢险救灾应急组的成员赵鑫和其他组员赶到京南路段时，道路已经被从上下边坡大规模山体滑坡所坍塌的泥土所掩盖，车辆无法进入，行人也无法通行。

    不能深入灾区一线及时掌握灾情，后续的抢修工作根本无法开展。为此，步行进灾区是组员们唯一的办法。就这样，应急组冒着暴雨和塌方随时发生的危险，步行进入京南路段，对相关的灾情做好摸底的调查和登记工作。另一方面，及时调动钩机和铲车，对受损的路段进行迅速的抢修。经过10个小时奋战，除了两处被冲毁的路段，当天塌方的路段已经基本疏通。

    情况复杂抢修困难

    “‘尤特’过境给我市农村公路所造成较大影响，其中，苍梧县北部地区、岑溪市的农村公路受损严重。同时，复杂的情况给抢修工作带来很大难度。”市交通运输局副局长吕义杰说。

    8月20日下午4时45分，当记者来到倒水至木格京南路段其中一个被冲毁坍塌的桥涵路段时，抢险救灾应急组正在对该路段进行便道抢修。作为梧州市区通往京南镇、昭平等方向地方公路路网内的唯一通道，此处的交通中断，影响到整个京南路段的通行。为了尽快抢通便道，两支抢险救灾应急组的组员驻扎在此展开救援。

    由于处在桂江支流上，江水给整个抢修工作带来很大困难。早在18日上午，抢修便道的材料就被运到现场，但由于暴雨持续，水位从当天中午开始上涨，并迅速漫上路面，抢修工作被迫中断。为保障抢修工作能随时开始，抢修救灾组将15名队员和大型机械驻扎在现场，待水位下降时马上抢修。

    两天过去了，20日上午10时许，水位终于开始下降，便道的抢修工作得以进行。在江水不断冲刷的江心，基底平整、下放涵管、回填泥土，每一步工作都很困难。但队员们相互配合，及时调整，让抢险工作有序开展。下午5时45分，雨又下起来。抢修人员每人戴起一顶草帽继续工作。

    据悉，经过10支抢险救灾应急组连续多日的抢修，万秀区、苍梧县、岑溪市内的9条一度中断的公路已抢通，另外25条中断交通的公路也在加紧抢修。