梧州日报讯（记者 黄东荣） 新一轮市区出租车经营权投放方案日前出台，其中的关键点之一是对现有出租车经营企业进行整合。出租车行业和市民群众表示，此举有利于规范出租车行业的管理，规范经营行为，改善城区公共服务环境。

    目前，我市的出租车主要以挂靠经营为主，出租车在运营过程中不按照计价器显示的金额结算运费、途中甩客、空车待租拒载等严重违规经营的行为时有发生。梧州超大金晖出租汽车有限公司负责人表示，方案进一步明确了出租汽车经营企业、从业人员和文明服务、遵章守纪经营和奖惩机制等方面内容，对解决目前我市出租汽车行业管理、经营和服务不规范等现实问题，维护出租汽车行业合法权益以及对从源头上规范出租汽车行业从业、服务行为起到积极作用。同时，对取得新一轮出租汽车经营权的企业采用公车公营管理和挂靠经营管理两种经营模式进行，一方面有利于规范出租汽车行业管理，另一方面又有利于促进现有出租汽车规范经营。

    在我市城区从业多年的四川籍司机谢学海认为，方案的实施将有效遏制行业拒载、不打表、挑客拣客等违规经营行为，对规范出租车从业人员文明服务、守法经营行为、提升行业的总体形象起到积极作用。 不少市民也表示，通过公车公营的模式管理出租车，将对源头上规范管理出租车的营运和服务起到积极作用，进而促进整个行业的服务质量提升。

    有业内人士指出，出租车行业作为城市对外形象的窗口，涉及市民群众生活的切身利益，关系到城市交通服务环境的提升。规范和管理好出租车行业作为一项系统工程，需要相关政府职能部门的有效规范和执法监督，同时也需要广大市民群众积极主动参与，及时发现行业在管理和运营过程中出现的问题，以促进行业管理的规范，更好地服务地方经济社会的发展。