8月9日，在湖滨路上的一座交通信号灯前，等待通行的车辆并不多。朱元冬/摄

    西江都市报讯 （记者 朱元冬） 近日，网友“city-farmer”反映，梧州火车站站前大道沿途车流量和人流量较少，但龙鱼雕塑转盘往梧州火车站方向的交通信号灯常年开启。如果可以合理调整信号灯的控制时间，一方面有利于节约资源，另一方面也可以提高过往车辆的通行效率。

    对此，记者于日前到现场进行了观察。8月9日上午10时许，记者在湖滨路看到，整条道路设置有三座大型的交通信号灯，直行和转弯倒计时由25秒至45秒不等。

    在第一座信号灯即新加坡印象项目对出的大型T字路口，记者仔细观察了5分钟，发现直行和转弯车道每批等待信号灯的车辆最多时只有四五辆，最少时则没有。

    在第二座信号灯即位于三祺城营销中心对出的大型T字路口，车流量和过马路的行人数量都比较少。

    在第三座信号灯即湖滨路与龙腾路交界处，车流量相对多一些。

    当天，记者也采访到了经常往来这里的珍宝巴士公司的31路车公交司机（工号2272）。据司机介绍，从早到晚经过湖滨路的车辆和行人都比较少，如果能关闭第一和第二座交通信号灯，可以节省车辆等待的时间，提高通行效率。

    8月10日，记者向湖滨路建设的业主单位——梧州市城市建设投资开发有限公司反映了上述情况。该公司工程部一名刘姓负责人表示，经过与交警部门协商，近期会对从龙鱼雕塑转盘起的第一、第二座交通信号灯进行调整，暂时关闭红灯和绿灯，保留黄灯。火车站前的交通信号灯则保持原状。