西江都市报讯 （记者 赵洋 通讯员 徐楚湘） 近日，记者从梧州高新区管委会获悉，高新区（环城高速旺甫出口）至大利口码头公路项目已通过梧州市发展和改革委员会审批。按照规划，该项目总里程为5.92公里，造价为2.31亿元。

    据悉，高新区（环城高速旺甫出口）至大利口码头公路包含主线、钱鉴连接线一及钱鉴连接线二，项目主线起点位于新屋附近的G207国道与梧州环城高速旺甫互通交叉口，终点位于大利口码头。

    市发改委批复的项目建议书显示，该公路项目主线及钱鉴连接线一拟按四车道一级公路标准设计，设计速度为60公里/小时，路基宽度20米，路面宽16.5米；钱鉴连接线二拟按二级公路标准设计，设计速度为60公里/小时，路基宽度10米，路面宽9.5米。

    记者从梧州高新区管委会获悉，高新区首期规划用地面积为9.51平方公里，目前已开发7平方公里，投产企业80多家，其中，有广西梧州制药（集团）股份有限公司、梧州神冠蛋白肠衣有限公司等行业领军企业，以及广西田七日化有限公司、广西五一塑料制品有限公司、长春住电汽车线束等一批品牌企业，是桂东地区重要的战略性新兴产业集聚区。近期，梧州高新区二期开发已提上日程，将建设以生物与新医药、电子信息、新材料等高新技术产业为主的现代化工业组团。

    梧州工业园区投资开发管理公司相关负责人表示，该公路项目的建设将有效衔接园区一、二期规划，同时与梧信高速公路、桂梧高速公路、梧柳高速公路、岑梧高速公路、广佛肇高速公路等交通主骨架路网衔接，能有效改善园区交通条件，提高园区内部路网的通行效率，项目建成以后将成为高效的疏港公路及物流通道。

    目前，项目业主已加快推进项目前期工作，争取早日开工。