桂林至柳城高速公路开工建设

预计2021年底建成通车，届时将成为桂柳第二大通道

南国今报柳州讯（记者 廖艳明 徐冰）记者从西部中大建设集团股份有限公司了解到，10月29日，桂林至柳城高速公路正式开工建设。据悉，该公路也被称为“新桂柳”高速。建成后，将和在建的南宁经合山至柳州高速公路（被称为“新柳南”）连接，成为南宁经柳州至桂林的高速新通道，缓解柳南高速易拥堵的情况。

柳南高速和桂柳高速是纵贯广西的交通大动脉，但每逢节假日，该高速巨大的车流量超过了高速公路的承载能力，非常容易发生拥堵。目前，柳南高速正在进行“四改八”改扩建施工，桂林到柳州高速公路也将进行拓宽。

10月29日，桂林至柳城高速公路正式开工建设，预计2021年底建成通车。日后，从柳州到桂林，又多一条高速便捷通道。

桂林至柳城高速公路起于桂林市临桂区四塘镇，与已经建成的泉南高速相接，并与包茂高速相通，途经临桂区两江镇，永福县龙江乡、百寿镇、三皇镇，进入柳州市后，经融安县泗顶镇、沙子镇、东起乡、浮石镇、大良镇、潭头乡，在柳城北部与三柳高速公路相接。

整条道路路线全长约95公里，路基宽26米，设计为双向四车道，速度100公里/小时。道路经过路段地势复杂，需要建设的桥梁隧道较多。预计整条线路，共建有大小桥梁39座，总长约9.2公里；双向隧道16座，总长约32.8公里；桥隧占比达到44%。

目前，从桂林到柳州最主要是通过泉南高速，该高速已成为广西全区车流量最大的高速公路，途中如有车祸，经常造成大堵车。该项目建成，将成为桂林至柳州的第二大经济通道。

另据悉，南宁经合山至柳州高速公路（被称为“新柳南”高速）南宁至合山段正在建，而“新柳南”高速柳州经合山段计划在今年年底全面开工。“新柳南”高速主线起于柳州市洛满镇附近，接三江至柳州高速公路，终于南宁市五塘镇，路线全长约199公里，设计为双向四车道，速度120公里/小时。

从地图上看，旧的柳南高速是从南宁东部出城，先向东到六景附近，再向北通往宾阳、来宾、柳州等地。而从南宁往玉林、梧州、广州等地，这也是一条必经之路，线路重合就更加容易拥堵。而“新桂柳”高速，则是从南宁五塘附近直接向北，经合山到柳州，从柳城附近连接柳州市区，距离上要近一些。

日后，桂林至柳城高速公路，将与柳州经合山至南宁高速公路，共同组成连接桂林、柳州、南宁的第二大广西高速通道。