梧州零距离网-西江都市报讯（记者 吴艳虹 通讯员 方学军 唐诗） 4月26日下午，随着最后一车混凝土灌装完毕，西江四桥24根拱上立柱全部施工完成。这是西江四桥继去年12月完成主拱合龙后，又一重大施工节点完工，这也为该桥下一步上层桥面系钢格构梁施工奠定了基础。

4月26日，西江四桥24根拱上立柱完成施工，为下一步上层桥面系钢格构梁施工奠定基础。 记者 陈凡 摄

当天，记者在西江四桥的施工栈桥上看到，西江水位虽有所上升，但距离栈桥尚有几米的距离。水中12号墩与13号墩之间为主拱，13号墩与北岸14号墩之间为边拱，为了支撑上层桥面，需进行拱上立柱的施工，作业面位于12号墩、13号墩上，即主拱与边拱所形成的“V”形最低点处。

据西江四桥Ⅰ标段工程部部长朱飞介绍，由于当天同时施工的还有Ⅱ标段的边拱吊装，12号墩、13号墩的墩身周边搭建了近100米高的主桥钢拱肋中扣塔，其牵拉着共716根缆索，缆索纵横交错，再加上周边搭建了脚手架，施工人员不得不在有限的空间内及大倾斜角度的作业面上施工，操作难度相当大。

据悉，12号墩与13号墩各有12根拱上立柱，此前12号墩的拱上立柱已全部完成，而13号墩的最后2根拱上立柱在当天浇筑混凝土后亦完工。“从去年11月起，我们就开始进行拱上立柱的施工了。施工人员在宽度只有0.5米的小空间内作业，转身都困难，还要传递钢筋、模板等物料。因此，拱上立柱施工所花费的时间比较长。”朱飞说。

据了解，虽然受到高空作业、立体交叉作业，以及近段时间西江水位上升、下雨天气较多等不利因素影响，但是，施工单位通过合理安排施工方案，按期完成了拱上立柱施工作业。

目前，西江四桥正在建设的还有14号墩至16号墩第一联箱梁防撞墙，而B匝道主体已基本完工，部分施工人员正在南岸开展桥面板的预制工作。

由于当前疫情尚未结束，中铁上海局梧州西江四桥项目部依然采取严格的防疫措施，落实疫情防控工作。