梧州日报讯（记者 黄金铭 通讯员 马嘉红 唐志云） 4月20日，梧州机场迁建工程选址报告通过中国民用航空局专家组的评审，一致同意我市初审会议推荐的桥头岭场址为首选场址。专家组认为，选址报告把桥头岭场址作为梧州机场迁建的首选场址，能够有效衔接西江黄金水道、高速公路、铁路，共同构建成完善的立体交通网络，使梧州真正成为国内区域性综合交通运输枢纽城市。

    审查会由中国民航工程咨询公司组织，参加会议的专家组成员包括中国民用航空局、民航中南地区管理局、广州军区空军司令部、南海舰队航空兵司令部、民航中南地区空管局，以及自治区发展改革委、国土资源厅、环境保护厅等单位的领导和专家。

    市党政军领导王凯、黄跃军、梁开理、李新元、孔祥鹏、刘永恒，以及梧州机场迁建前期工作领导小组副组长、广西机场管理集团副总经理胡俊华分别参加了欢迎晚宴、现场踏勘和评审会议。

    市长王凯代表市四家班子领导和全市327万人民，对中国民用航空局、民航中南地区管理局、广州军区空军司令部、空军南宁指挥基地、南海舰队航空兵司令部等单位在梧州机场迁建纳入民航“十二五”规划中所给予的支持表示感谢，并简要介绍了梧州市的经济社会发展情况。他指出，随着国家民航事业加快发展，我市经济社会快速发展，长洲岛机场的设计标准已经不能满足飞行要求，严重制约了城市的发展，不符合国务院对梧州的定位要求。梧州机场迁建是全市经济社会发展的一件大事，经过设计单位两次大范围的场址普选、踏勘，反复踏勘和分析论证，推荐桥头岭场址作为首选场址。该选址能够有效衔接高速公路、铁路、港口码头，共同构成区域性综合交通运输枢纽，并辐射100公里内的广西贺州、玉林、贵港和广东封开县、郁南县，方便区域内1000多万群众出行。

    民航中南地区管理局副局长杨新国表示，民航中南地区管理局将一如既往支持梧州机场迁建的各项工作，根据专家组的最后意见，加快向中国民用航空局呈报，争取早日开工建设，设计单位要充分考虑有关部门的意见和建议，进一步完善选址报告。

    中国民用航空局机场司建设处处长胡天木表示，中国民用航空局将大力支持梧州机场迁建工程，设计单位完善选址报告后，中国民用航空局将尽快批复项目选址，希望梧州市政府做好新机场的规划工作，确保项目的前瞻性，满足发展的需求。

    广州民航新时代机场设计院介绍了拟选场址的地面情况，中南空管局飞行程序设计室介绍了场址飞行程序设计情况，北京全顺辅科贸有限公司介绍了飞机性能分析等情况。

    经过认真评审，专家组一致认为，选址报告达到了场址要求，同意梧州机场迁建的三个场址作为预选场址，桥头岭场址为首选场址。建议进一步优化和完善选址报告，分析场址设计的跑道长度，预留远期发展空间，补充完善长洲岛机场现状、气象、规划等方面的内容，控制选址范围的内容，完善供水、供电、道路，做好净空处理，确保达到建设和飞行要求。

    4月18日至19日，专家组一行在市委常委、常务副市长李新元的陪同下，实地踏勘了三个预选场址，详细了解机场迁建工程规划建设情况以及未来的发展前景，并就净空环境、气象条件、航行服务和建设方案等进行了论证探讨。