梧州零距离网-西江都市报讯（记者 陈雨燕 实习生 张钰婵）“新兴市场花圃对出的两轮车停车区域，每天都停放着不少载货三轮车，占用了两轮车的停车位。”近日，网友“xinyue1103”在梧州零距离问政平台反映，市区已禁止三轮车驶入，但仍有不少载货三轮车占用市场停车位，给驾驶两轮车到市场买菜的市民带来不便。

3月18日中午，记者到新兴市场了解情况时发现，市场小花园对出区域规划有停车区，停车区由白色停车线框定，内设车辆停放指引箭头，区域大小刚好适合两轮车停放。此时，停车线内已经停满三轮车和两轮车，驾驶两轮车来买菜的市民不得不在停车线外兜兜转转寻找车位，部分市民在找不到车位的情况下，将车辆临时停放在线外。

3月18日，不少载货三轮车停放在两轮车停车线内。陈雨燕 摄

记者留意到，停车线内除了两轮车，还有十多辆载货三轮车，这些三轮车穿插停放，部分车辆还横放在停车线内，一辆车就占用了两三辆两轮车的停放空间。对此，不少来买菜需临时停放车辆的市民表示，希望载货三轮车不要占用两轮车停放位置。

“中午和晚上买菜高峰时段，市场周围经常找不到两轮车的停放位置，如将车停放在线外，很有可能被执勤交警扣车。”市民黄女士表示，在新兴市场买菜难找车位是常态，车辆想停在停车线内，需兜兜转转寻找好几圈，或是在停车线附近等候别人离开后再停进去。另一名买菜的市民赵先生表示，近年来市场周边新增了停车线，但车位还是“供不应求”，加之不少载货三轮车占用两轮车停车位，车位就更加紧张了。

随后，记者向梧州市公安局交警支队万秀大队了解相关情况。万秀交警大队大队长陈呈表示，根据市民反映的情况，载货三轮车涉嫌闯禁区，还占用两轮车停车位。对此，交警部门迅速组织警力到场调查，并依法暂扣了一批涉嫌闯禁区、违停的三轮车。

另外，对于市民反映的停车位“供不应求”的情况，新兴市场管理站站长黄聪表示，虽然市场周边规划了停车线，但现有的停车区域在买菜高峰期的确不够用。目前，市场方与相关职能部门正就如何新增停车区域、如何更好规范市场停车秩序等进行商议协调，“我们会从实际出发，考虑市民、菜农的需求，进行市场停车规划，希望通过科学新增临时停车区、卸货区及交通引导标牌等方式，进一步做好市场停车管理”。