近日，位于梧州进口再生资源加工园区的鸿图精密压铸有限公司生产车间，各条生产线均满负荷生产，福特、路虎等品牌汽车配套的铝合金汽车零部件压铸产品，源源不断地下线并包装外运。 祝琳 梁冰 摄

    梧州日报讯（记者 祝琳 通讯员 梁冰） 在梧州进口再生资源加工园区，鸿图精密压铸有限公司现在需要安排全部生产线满负荷运转，生产与福特、路虎等品牌汽车配套的各种型号铝合金压铸件。

    “今年取得福特汽车Q1质量认证后，公司产销两旺，1到9月实现产值1.22亿元、营业收入1.09亿元，其中出口销售额3537万元，生产经营各项指标均比去年同期翻一番。同时，我们还参与福特和路虎的30多个新概念产品的研发设计，未来五年的订单都在掌控之中。公司的技术研发中心也开始筹建，计划从明年起将产品研发重心逐步向梧州转移。”鸿图公司相关负责人介绍。

    作为我市再生资源产业的龙头企业之一，鸿图公司的发展是再生园区工业经济运行的一个缩影。今年以来，有色金属市场行情一直呈现震荡下跌状态，再生园区部分企业因而产值大幅度下滑，直接导致园区的经济增速减缓。面对不利的外部环境，园区管委会等部门努力增强内生动力稳定增长，强力推进产业招商和工业项目建设，并积极采取措施帮扶困难企业，实现园区经济全面复苏。

    统计数据显示，1至9月梧州进口再生资源加工园区累计投产企业31家，其中规上企业达21家；进口各类再生资源约22万吨，同比增长约40.66%；工业总产值预计完成248.5亿，同比增长18.25%；规模以上工业总产值预计完成162.24亿元，同比增长37.5%；招商引资到位资金预计完成37.5亿；财政收入预计完成约4.36亿元。

    针对园区企业生产经营面临的问题，再生园区党工委、管委会进一步加大服务企业工作力度，积极协调国土、住建、海关、检验检疫、金融、物流等部门，着力解决企业在项目建设、生产经营等方面遇到的突出问题，全力服务项目建设和企业生产运营。管委会成立多支企业服务队，重点协助鸿图公司抓好福特、捷豹汽车零配件压铸件项目的全面生产；协助置高公司、科友公司、力合公司与银行对接，达成融资贷款意向8000万元；协助22家企业申请限制类进口再生资源配额共计92.9万吨，获批公示84.6万吨。

    围绕扩园开发工作，再生园区整合力量推行项目工作责任制，加快推进园区一期剩余土地开发建设，并启动二期扩园建设。目前，园区一期已完成土方开发约4450多万立方，完成产业区土方总量的90%，完成园区道路建设共计19公里，园区东、西区污水处理厂已竣工验收，园区固废中心、物流配套验放中心、市政配套设施等已投入使用。园区二期开发方面，扩园总体规划已经市政府批复同意，扩园控制性详细规划方案已通过专家评审会评审。管委会及时制定扩园征地工作方案，成立扩园征地工作协调组，组织工作人员会同属地乡镇政府工作人员，对被征地对象开展意愿调查。此外，园区公共服务配套设施公租房一期已完成建设、二期已建至三层楼顶；园区小学已完成立项、选址、环评等前期工作。

    目前，再生园区正全力抓好第四季度的生产和建设工作，冲刺年度目标，并为明年乃至“十三五”时期打下基础。围绕重大项目建设，园区现正积极协调推动广西有色公司的复产，加快推进骆驼华南蓄电池免维护蓄电池技改搬迁项目年底前投产，协助国龙年产15万吨再生塑料项目争取年内完成建设，力促嘉禾再生资源拆解等一批项目年内投产，增强园区可持续发展的后劲。

    “‘十三五’时期国家大力发展循环经济，将为园区带来新的机遇。我们正加快编制规划，计划用三至五年时间，将园区建设成配套完善、产业完整的具有国际竞争力的再生资源循环经济产业集聚中心，努力打造国家级循环经济示范新城。”再生园区管委会主任梁钦表示。