梧州日报讯（记者 陈可夫 通讯员 李沪华）近日，在万秀区华堂村高枧组，一座新建好的盖板涵桥接通两岸，村民往来乐意融融。“新桥桥基疏浚了溪道，宽厚的盖板方便货车进村运输肉桂，盘活了村集体产业。”华堂村党支部书记吴海新把我市实施“第一公里·桥”惠民工程比作一场“及时雨”，连连称赞。
吴海新介绍，新桥建成前，华堂村高枧组和思扶村塘基自然村的450多名村民，出行须经过一座建于上世纪70年代末的漫水小桥。由于年久失修，旧桥桥身严重变形，部分组件崩缺开裂，导致机动车无法通行，每年汛期不但影响学生上学，还耽误村民运销桂皮、桂枝叶、桂柴等产品，许多村民不得已选择外出务工。
去年，我市启动实施“第一公里·桥”惠民工程，当地村民借助政府财政支持，自筹资金、投工投劳，经过一个多月的施工，建成长4.5米、宽3米的盖板涵桥，并于近期通过万秀区交通运输局评估验收，该局还定期派出技术人员进村勘察测量，指导村干部做好新桥日常维护工作。
每年3月至5月是当地村民加工销售肉桂皮、桂枝叶的好时节。李海强是高枧组的肉桂种植大户，种植规模约70多亩。这些天，不少林产中介到他家收购桂皮，由于运输条件改善，中介开出每公斤11.2元的好价钱。“过去运输肉桂，要么绕远路，要么走旧桥，都很费劲，现在政府帮建好了新桥，大家才好‘靠山吃山’，过上好日子。”李海强高兴地说。
市“第一公里·桥”惠民工程办公室相关负责人介绍，按照工程计划安排，今年一季度全市共有95座新建或危改桥梁开工，截至3月底已有13座桥梁竣工，其余项目将在6月前竣工。 | 
