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长虹飞架拱肋如龙弄清波
西江四桥双层桥面结构布局独特新颖

http://www.wzljl.cn    2013-10-24 10:17    作者:记者 梁萍    来源:梧州日报

    

连日来,施工单位正在加快搭建施工栈桥。梁萍 摄

    梧州日报讯(记者 梁萍) 连日来,西江四桥施工单位抓紧天气晴好的有利时机,加快施工建设。记者从项目业主梧州市城市建设投资开发有限公司获悉,西江四桥的拱肋造型将呈龙形,整体建筑看上去像一条跃动的龙。桥面为双层设计,上层为机动车道,下层为非机动车和人行道。

    西江四桥位于长洲岛东汇流口下游约1.5公里处,南岸起点与高旺路平交,跨越西江及西堤路,向北连接日化路,终点位于日化路与工厂一路相交处。该项目路线设计总长1919米,桥梁全长1365.8米,其中主桥558米,设计为三跨中承式钢箱系杆拱桥,引桥807.8米,为预应力混凝土连续箱梁结构。整个项目建成后,将极大地改善目前西江南北两岸城市主要区域交通不便的现状,进一步改善城市形象。

    城投公司工程部有关负责人表示,结合城市发展方向和周边环境,并兼顾造型结构和外观形象,西江四桥在规划设计上采用龙形拱肋,在打造大气宏伟和强烈时代气息的同时,突显优美灵动之感。西江四桥的另一特色鲜明之处是规划采用双层桥面布置,上层为机动车道,下层为非机动车和人行道,上层宽、下层窄,布局独特新颖。

    近日,记者在西江四桥项目南岸施工现场看到,进场施工便道已经基本完成,江面上100多米长的栈桥正在加快搭建,主桥的基础开挖与河道疏通工作也同时开展。施工方有关人员表示,相关基础工作完成后,便可进入主桥的全面施工建设,届时将采用“先拱后梁”的方法施工。相关的结构设计为,主桥拱肋桥面以下采用混凝土结构,桥面以上均采用钢箱截面;上层机动车桥中跨和边跨主梁分别采用钢—混凝土结合梁和混凝土梁,下层非机动车桥吊挂于上层箱梁下方;中跨主墩采用沉井基础,过渡墩、引桥桥墩和桥台均采用桩基础。

    据介绍,除桥梁工程外,西江四桥项目还包括引道、路口交叉口改造、排水、照明、绿化及其他沿线设施等多项工程,施工工期设定为30个月,初步计划2015年建成。

编辑:黄东莹 钟笑莹    

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