西江都市报报料热线报道（记者 万立平） 公交车是市民出行必不可少的交通工具，但如果前往公交车站还要走十几分钟路程，市民难免觉得不方便，这一情况就出现在梧州市龙圩区新塘冲一带。

    近日，梧州市龙圩区新塘冲一带的居民联名写信向本报反映，搭乘48、49、50、301、302、303、307路公交车上行时，需徒步十几分钟才能到达公交站，希望有关部门能够在公交车上行线增设停靠新塘冲的公交车站。对此，相关部门表示将对市民的诉求进行综合考量。

    反映：到站台要步行十分钟

    据了解，现有的公交车从梧州市中心城区上行到龙圩区新塘冲一带，48、49、301、302、303、307路公交车的下车站点为龙城路小转盘站，50路公交车下车站点为实验中学。

    1月7日上午，记者搭乘307路公交车前往新塘冲，到达龙城路小转盘站点时间为10时31分，然后徒步往新塘冲市场，于10时42分到达新塘冲市场，用时11分钟。记者再步行到实验中学公交站，从新塘冲市场到实验中学公交站用时约10分钟。

    据在龙圩区新塘路102号经营药材生意的租户陈翠玲称，她每次从梧州市中心城区进货后，都需搭乘公交车回新塘冲，然而下了公交车后，要拎着几十斤重的物品步行十几分钟路程，才能回到目前租赁的铺面。“当附近居民表示要联名写信请求相关部门考虑增设公交车站时，我毫不犹豫签名。”

    “在新塘冲一带有600多户居民，附近廉租房即将建成，这里不设公交站点，将导致更多居民出行不便。”居住在新塘路65号的黄先生表示，附近居民都期盼能就近增设一个公交站点。

    回应：增设站点需多方考量

    日前，记者就上述问题到梧州市公路运输管理处城市客运管理科进行咨询。

    据该科一名工作人员介绍，梧州市的城市客运管理科主要负责公交车路线规划，公交车站台的设置则需要由城区政府以及住建、市政、交警等多个部门实地考察，对该路段是否合适设置站台、设置站点是否影响交通、是否存在安全隐患等作出评估后，经商讨才能决定。

    该工作人员还表示，目前梧州市城市客运管理科正在按照市委、市政府要求制定梧州市公交规划。接到新塘冲一带居民反映的情况后，会进行综合考量。