梧州日报讯 2月4日，2015年春运正式拉开序幕，相比往年，南广铁路全线开通运营为春运交通运输带来结构性变化。各交通运输单位和有关业内人士表示，南广铁路全线通车、连接两广的高速公路网连接，将极大方便群众出行，分流过境车流客流压力。

    “南广铁路全线建成通车，对公路客运来说真是‘狼来了’，我们只能顺应发展，随时调配好车辆，多开发方便群众出行的线路。”说到今年春运，超大金晖汽车客运站总站长庞科辉如是说。他介绍，南广铁路全线通车后，沿线的客运班线的客流量都有所减少，往广州班线由原来的27个班次减少至24个班次，往南宁的班线由原来的20个班次减少至12个，初步统计南广铁路沿线的南宁、贵港、肇庆、佛山等城市的客流量减少60%左右。由于南广铁路全线通车后，往桂林的动车停运，桂林班线的客流量回复到原来的水平。

    据超大金晖汽车站预测，由于春运期间客流量大，南广铁路运力有限，节前节后汽车站将迎来多次客流高峰，且客流高峰的客流量比往年同期不会减少太多，但估计持续的时间会缩短。在这种情况下，超大金晖公司已经做好运力储备，在正班车不能满足客运需求时，有计划地增开加班线，确保群众走得及时、走得顺利、走得安全。

    根据运营方案，超大金晖公司将调配足够运力，在保证正班车运行的前提下，特别是节后，金晖汽车站按每10分钟一班发车广州；每20分钟一班开一班深圳、东莞、中山小榄；不超过30分钟一班区内及其他广东其他城市班线。同时，加大梧州南站与金晖汽车站往返公交车运营发班密度，让旅客及时转运。

    南广铁路今年首次迎来春运，南宁铁路局方面表示，今年春运旅客发送量预计有超过50%的增幅，客流将呈现节前平缓、节后高度集中且持续高峰的局面。目前，南广铁路每天有19对、38趟次动车组列车在两省区间往返运行。为应对春运客流，将开行直通临时旅客列车5对，其中在2月21日至3月15日加开南宁-广州南D4567/8次1对。（黄金铭）