解放前和解放初期，广西各地的交通很落后，货物进出口仅靠水路运输。而梧州市地处广西全省唯一的水路出口处，又是粤、桂两省贸易集散地。所以梧州市场十分旺盛。在各种货物进出口中，尤以谷米最为大宗。

    广西省的谷米出口来源，多从南宁、横县、贵县、桂平、平南、藤县一带运来，占梧州市出口谷米的50%。玉林地区占40%，桂江的平乐、荔浦一带占10%，这些谷米的质量很好，如贵县东津细米、桂平西山油粘米、蒙山县的永安粘米、平南县产的红虾粘米、荔浦粘米等。这些米不但两头尖细，明净无杂质，且米粒大小均匀，饭味清香，爽滑可口。上面列举的大米，都是广西出口名优特产，也是外商的抢手货。

    民国24年--26年（1935年--1937年），从梧州出口的谷米占广西的出口谷米的94%以上。而民国4年（1915年）输出粤、港市场多达400万担（每担100市斤），这是民国时期从梧州出口谷米最多的年份。

    1950年，梧州有7家碾米厂。国营的2家，一家是在九坊路真武庙旁（旧地名）的梧州军分区大米加工厂，另一家在上富民坊的中央直属大米加工厂。有私营的5家：三角嘴的志成碾米厂、上富民坊的富民碾米厂、九坊街石巷口的永业碾米厂、大码头的西光碾米厂和桂北路的泰康碾米厂。梧州这7家大米加工厂，在刚解放的广西省来说，大米加工量是广西最大的，月产量达5000吨以上，加工大米的机械是当时广西最先进的。

    当时，国家的粮食加工，先是对私营碾米厂通过委托加工，实行既利用又限制的政策。雏私营的西光和泰康碾米厂因机械落后、厂小人少，在1951年初结业外，其余三家私营碾米厂于1954年8月16日，经市人民政府批准，于2家大米加工厂合并成立梧州市公私合营大米加工厂，归广西粮食厅领导。

    1950年初，梧州支援前线委员会和梧州军分区供给部，有大批稻谷加工成军粮，支援人民解放军解放海南岛。5间大米厂全部投入加工军粮。同年5月，海南岛解放，梧州才停止加工军粮。

    1952年，梧州市接到广西省政府指令，加工出口大米支援友好国家。仅1952年就出口优质大米510万公斤，1953年又出口414万公斤。占当时广西全省出口任务的30%，这些大米出口，大部分都是运往印度、印度尼西亚等东南亚国家和地区。在梧州码头附近或大船上，随处都可以看到很多装着大米的麻包上印着："印度政府"、"中国大米"的中文字样。从1952年至1953年，市粮食部门的工作人员，尤其是粮食仓储工作人员、大米厂员工、搬运工人，夜以继日地工作。没有休息日，也没有"夜餐费"补助，大家仍乐意为完成大米出口任务而努力工作。最后均按时完成大米出口任务，并得到广西省政府的表扬。