西江都市报讯 “我们换老板了，保管电动车涨价了，现在是保管2元，过夜加收1元。”位于金叶花园地下停车场的保管员没等市民王女士将车子停稳，直接先跟她说了电动车的收费有变动。已经习惯了将车子放在这个停车场的王女士不情愿地给了保管员2元钱，但她疑惑地道：“私人承包的停车场难道就可以随意涨价，难道停车收费没有统一的标准？”

市民：电动车保管收费不一

日前记者走访了梧州市的各大街小巷车辆保管处，发现各街道保管自行车的停放点价格不一，保管电动自行车的价格从1元到3元不等，而且有些地方电动自行车保管费甚至比摩托车高一倍。接受采访的市民表示，部分靠近梧州商业繁华路段的保管点突然就将保管费上调，让他们很是不满。

12月6日下午，记者来到了国泰商场附近车辆停放较多的保管点探访情况。下午1时左右，在国泰商场周围，每隔数分钟至少有1辆车放入停放点，其中有约一半都是电动车。这些车辆停放的时间大多在2～4个小时不等，每辆电动自行车和摩托车均收取2元的保管费。但距离该保管点不远，位于东信宾馆附近另一停车保管处，保管摩托车和电动自行车则只收费1元/辆，过夜才加收1元。

经常在此停放车辆的刘先生无奈地表示：“车子不保管不放心，保管了又觉得烦心，不知道什么时候开始保管费就突然涨价了。我去问保管员为什么轻易涨价，对方就说换老板了所以涨。那要是过几天再换一个老板，难道到时保管费就要涨到3元？”

而同样遭遇保管费突然涨价的王女士则认为：“保管费涉及了众多居民的切身利益，应该设立统一标准来收取，我认为不应该允许这些停放点随意变动价钱。”

看车人：涨价只因风险高

富东小区的一位负责看车的管理员表示：“因为风险高所以收费才会升高。因为电动车的锁比较好开，现在的偷车贼特别喜欢偷电动车和电池。看管的车子一旦被偷，看管车子的管理员必须全部承担赔偿的费用。现在我们一个月的工资大概也就六七元百，即使是一个电动车电池被偷，那也价值五六百块啊。而一旦丢了一部电动车，那更是意味着我们两三个月的收入都要赔出去。”一位不愿意透露姓名的保管员认为，保管电动车是一种吃力不讨好的工作，如果保管费不涨价，他宁可拒绝保管电动车，专心保管相对安全的摩托车和自行车算了。

小南路一位从事多年车辆管理工作的工作人员也告诉记者，“对照现在的物价，保管费不涨一点怎么够日常开销。而且靠近年末了，每年的这个时候都是车辆容易失窃的时候。我们也只能加派人手，而且每次保管电动车时都要提醒好几遍车主要把防盗锁全部锁上，交班时还要互相确认电动车的数量，这些增加的工作量只能通过涨价来体现了。

相关部门：只要明示价格即可

业内人士告诉记者，由于国家此前没有明确承认和规范电动自行车的使用范围和地位，有关部门无法对电动车进行上牌登记，统一管理，导致电动车被盗后难以追回，加大了保管电动自行车的风险。同时物价部门也没有对保管电动自行车这一服务作出统一的定价，因此一直以来梧州停放车辆的保管费都难以统一。

12月8日记者拨通了12358价格举报热线，接线的工作人员表示梧州市停车保管的价格是放开的，由市场自行调节。工作人员称：“停车场保管费涨价要分开来看，如果是小区内部停车场，那么价格变动需要由小区居民和物业公司双方协商而定；如果是面向市场的停车场，那么只要停车场在提供服务前明示收费标准即可，目前梧州市对停车收费没有统一的标准。”该工作人员还表示，如果某停车场没有明示价格，保管后却又收取市民的停车费用的情况，则涉嫌欺骗消费者。