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　　要想富，先修路。今年，梧州抓住国家实施加大基础设施投入拉动内需举措和自治区建设西江“亿吨黄金水道”的机遇，全力推进交通基础设施建设，使现代综合立体交通体系逐步形成。随着我市与珠三角、北部湾“两大经济圈”的距离缩短，交通对于我市经济社会发展的带动作用也日益凸显。

　　编者按：

　　国际金融危机导致国际、国内经济环境恶化，风险和不确定性因素增大，使今年成为梧州市经济社会发展面临困难与挑战极为严峻的一年。面对压力和挑战，我市上下齐心，逆势而上，把应对国际金融危机当作加强基础设施建设、推动产业结构优化升级、缩小与发达地区和区内先进城市差距的重大机遇，以非常办法、非常措施、非常力度、非常政策，着力谋求大战略，启动大规划，开展大建设，实现大发展。

　　岁末年终，让人备感欣喜的是，2009年，在发展形势异常困难的情况下，梧州交出了一份非比寻常的答卷，工业、农业、交通、商贸、旅游、对外开放、城建、社会事业、民生建设等各方面都取得了优异的成绩，实现了经济社会持续平稳较快发展的预定目标。

　　回眸2009，本报特选取交通、商贸、农业、民生等与市民生活密切相关的方面，分畅通、繁荣、增收、和谐四个篇章进行专题式盘点报道，以点带面反映非常2009的非常成就，以进一步鼓舞士气，激励干部群众凝心聚力加快梧州发展。

    住在西江梧州段上游的藤县人，对西江有着一种特殊的感受：西江把藤县分成藤南和藤北，今年以前，藤南和藤北的往来一直依靠渡口。

　　提起交通，藤县和平镇人大副主席冼志林颇为感慨，他说，以前到县城开会，大多要提前一天出发，因为从濛江渡口回县城大概要3个小时，而晚上9点后渡口就会停渡，不得不绕道平南县到县城。而如今，从和平镇开车回县城仅需40分钟。

　　冼志林所走的路是今年9月建成通车的藤县潭东至太平二级公路，该路全长60.61公里，总投资3.25亿多元，完成了321国道和207国道、南梧公路的对接，对完善路网结构，促进地方经济发展具有重要的意义。这条公路的建成，是梧州今年交通基础设施建设取得显著成效的一个缩影。

　　今年，致力于建设区域性枢纽城市、西江黄金水道中心城市和承接产业转移示范城市的梧州，抓住国家实施加大基础设施投入拉动内需举措和自治区建设西江“亿吨黄金水道”的机遇，千方百计争取国家和自治区的支持，全力推进交通基础设施建设，使高速公路建设、铁路建设、西江航道整治、机场改造等工程全面开花。据了解，今年我市投入到交通基础设施建设的资金为历年最多的一次。资金的保障以及其他强力措施的推进，使梧州交通项目建设进一步提速，目前，交通项目建设总体进展顺利，全市1-11月交通固定资产投资57.28亿元，为年度预期投资目标52.5亿元的103.1%，比去年全年完成投资43.5亿元的总量多13.78亿元。

　　说到交通建设的成效，许多梧州人首先都会想到洛湛铁路。这条铁路今年9月18日通车运营，使梧州告别了“地无寸铁”的历史，到目前为止，已有五个列车组在梧州始发或停靠，梧州货物的运输和市民的出行因此大为方便。铁路建设的蓬勃态势，让梧州人备受鼓舞。在洛湛铁路正常运营的同时，南广铁路建设也在如期推进。据有关部门介绍，截至11月底，南广铁路梧州段完成投资17.88亿元，完成年度确保计划的89.39%，预计能完成年度20亿元的确保计划任务。而最新的消息显示，柳州至肇庆铁路梧州段、岑溪至罗定铁路岑溪段的前期工作也在进行当中。

　　公路建设凯歌高奏。12月29日，桂梧高速公路马江至梧州段将投入使用，公路通车后，梧州到桂林车程仅需三个小时，梧州也将因此向着建设区域性枢纽城市的目标迈进了一步。岁末年终，岑溪至筋竹高速公路的建设进入到冲刺阶段，而岑溪至水汶高速公路也将在近期动工建设。在加快公路与周边城市“无缝链接”的同时，梧州也着力构建市内“无缝链接”公路网络，苍梧大坡至广平、藤县同心至岑溪三堡等13条联网公路已开工建设，此外，县乡公路建设项目也是热火朝天，1-11月完成投资3.38亿元。

　　港口码头建设同样喜讯频传。在梧州港赤水圩作业区，一条一级的进港公路进入路面铺设，将港区与南梧二级公路连接起来。码头5#泊位桩基施工已全部完成，其他泊位施工正按照计划推进。而按照市委、市政府的要求，5#泊位水工部分预计在12月底前完成，随即进入港区机械安装阶段，春节前具备使用条件。抓住近期的施工黄金季节，梧州口岸河西码头（新址）、李家庄码头三期、藤县河东作业区和桂江大漓口作业区等港区的建设工作也正在积极推进中。

　　为了充分发挥“黄金水道”的作用，推进临港经济发展，今年，梧州统筹推进龙圩至再生资源加工园区、龙圩至塘步一级公路建设，实现港口码头与高速公路、铁路站场、工业园区有效连接。与此同时，梧州加快西江航道疏浚工作，12月18日，西江航运干线贵港至梧州Ⅱ级航道疏浚完成，梧州至贵港可通航2000吨船舶，梧州便利的航运优势更为凸显。

　　梧州机场改造工程也列入了今年政府工作报告。截至11月，工程完成投资895万元，通过改造，机场基础设施进一步完善。综合服务能力的提升，加上灵活的运营手段，梧州机场旅客吞吐量不断增加。截至12月16日，梧州机场2009年旅客吞吐量已达42000余人次，预计年底将达45000余人次，比去年增长65%以上。

　　集铁路、公路、水路和航空于一体的现代综合立体交通体系的加快构建，给梧州发展带来了新一轮的发展机遇。四通八达的地面道路、江河通道与空中航线，不仅架起梧州通往各地的桥梁，同时，也搭建起梧州与外界区域合作，实现经济社会跨越式发展的平台。

　　以建设港口码头为重点，不断增强交通的带动力。