西江都市报讯 （记者 梁颖）近段时间梧州天气晴雨多变，这让市区的大街小巷出现了不少“戴帽子”的电动车和助力车，这些能挡雨遮阳的电动车和助力车行驶在街上赚足了回头率。但市民们对此看法不一，有的认为电动车装上防雨遮阳篷很方便；有的市民则为“戴帽子”电动车的行驶安全而忧虑。

    赞：防雨遮阳很方便

    2月3日早上，记者在潘塘公园附近，遇见了驾驶加装黄色防雨遮阳篷的电动车的张俏薇女士。“装了防雨遮阳篷能挡雨，挺方便实用的。”张女士说，前段时间经常下小雨，每天开着电动车接送孩子上幼儿园太不方便了，于是花了两百多元安装了一顶防雨遮阳篷，前面还带雨刮。当问及是否影响行车安全时，张女士称“好像不太碍事”。不少电动车一族表示，之所以给爱车加装防雨遮阳篷，就是看上它能挡雨的功能。

    在太阳广场附近一家电动车防雨遮阳篷专营店门前，摆放着几张还未安装的防雨遮阳篷，有红黄蓝等各种颜色，看上去比较吸引眼球。“两百多块钱就可以安装一个，能够防雨遮阳，便宜又实用。”店主说，这种防雨遮阳篷是电动车专用的，也可以装在助力车上，但摩托车就不能用。对于是否影响驾驶的问题，店主表示不妨碍。他说开店一个多月来生意还不错，这种产品安装起来也很方便，只要半个小时左右就能在店里装好。晴天不用它的时候，还可以再拆卸下来。　

    弹：增加了驾驶难度

    “开起来有点吃力。”十几天前才给自己的电动车安装了防雨遮阳篷的林先生说，电动车加装了防雨遮阳篷以后，开起来要更加小心，因为视线没有以前那么开阔，整车的重量也增加了。要是遇上刮风的时候，会受到不少阻力，需要开快一点，而且开起来比原来的稳定性要差一些。采访中一些市民提出，电动车安装雨棚存在着两大问题，一是视线差，车主较难迅速判断其左右和后面的情况；二是稳定性能差，本来电动车个头就小，增加了重量后运动稳定性容易变差。

    记者就此问题致电某品牌电动车技术咨询热线，接听电话的技术人员表示，有的街头电动车装的棚子一般是在车前身的大梁管上焊接上不锈钢管，再用有机玻璃安装。事实上，大梁管处是不能承受过重外力的，更不能有焊接缝，否则时间一长，会导致大梁断裂，影响电动车性能。而如果遇上大风天气，改装后的电动车所受的风阻力更大，这样就要消耗更多的电力。此外，不锈钢钢管、有机玻璃都有一定重量，这对于电动车来说受力会加大，时间一长，会对电动车造成损害。