新站服务尚须完善

    随着乘坐火车人数的日益增多，梧州火车站作为新站，一些亟待完善之处也逐渐显露出来。在采访中，不少市民给火车站提了许多建议，如能否增加特快车次和更多线路；能否增加母婴休息室等更为人性化的设施；现在市区只有一条公交线路直达火车站，能否增多几条市区直达火车站的路线等。

    由于开通时间不长，火车运行尚未完全正常化，市民可选的线路、车次不多，因此很多人在经过权衡后最终还是选择了乘坐更为快捷、方便的直达快巴。“从梧州坐火车到南宁现在要五个多小时，比快巴慢了两个小时，我去南宁办事，时间上不合适。”在梧州火车站售票大厅，即将去南宁出差的莫先生遗憾地告诉记者。

    采访中，记者观察到有很多人是举家出行，其中也不乏处于哺乳期、带着婴儿外出的年轻妈妈。带着半岁女儿坐火车回湛江老家的林燕，就遭遇了母乳喂养的尴尬：“孩子饿了‘哇哇’哭要吃奶，来到候车大厅后，才发现这里没有母婴休息室。”无奈之下，林燕只好找了个拐角处，蹲在地上给孩子哺乳，身边不时还有男士走过，令她十分尴尬。她希望作为代表梧州城市形象的窗口，火车站能提供更为人性化的环境。

    采访中，提到从市区到火车站的出行路况，很多市民都认为直达火车站的公交线路太少，建议增加开往火车站的路线。记者搭乘46路公交车停靠梧高站时，就遇见了一位回南宁过年的中年妇女。手提5个大小行李包的她，直言搭车相当不便：“市区直达火车站的公交车只有这一条线路，有点不方便，我住在东山冲，如果要坐公车来火车站的话，只能中途转一站，但提着行李来回转车很辛苦，希望以后可以有更多路车可以进来。”