梧州日报讯（记者 黄金铭） 西江5月份进入主汛期以来，航运运量攀升，但由于水量充足，长洲水利枢纽船闸畅通无阻，往来船舶可以即到即签即通行。

据了解，去年9月份以来，受到西南地区连续干旱影响，长洲水利枢纽船闸滞航成为航运的瓶颈，累积滞航船舶最严重时达到1500多艘。到今年4月底，随着上游地区强降雨不断，来水量增加，长洲水利枢纽通航应急事件重大（Ⅰ）级响应解除，船舶配载吃水限制也相续解除，船闸逐渐恢复正常运行。

长洲水电公司船闸管理有关负责人介绍，自4月下旬以来，长洲水利枢纽船闸通航、发电全面恢复正常。特别是近段时间以来，上游地区出现强降雨形成小洪水，长洲水利枢纽坝下水位上升至8米以上，有效提高了船闸闸室的门槛水深，超过2000吨级的船舶可以畅通。目前，船闸平均每天通过船舶为280艘左右，尚未达到满负荷运行状态。从船舶过闸情况看，总体运量与去年同期相比有所上升，但船舶数量呈现稳中有降，主要原因是枯水期的船舶配载受限制，等量货物要分摊由多艘船舶运输。有时，船闸管理项目部要采取等待满闸后再放行的措施，以减少水资源浪费。

另据了解，进入主汛期前后，船闸进入岁修期，船闸管理部门合理调配好检修时间，在不影响通航的前提下，对一线二线船闸进行检修。而航道管理部门则根据江河水位变化频繁的实际，及时调整移设航标，及时收集水位、流量、航道、气象信息，向船主发布航道条件、助导航标志的变化，确保航行安全。