西江都市报讯（记者 孔妮）“大家支持昆台高铁过境梧州，请速到××网投票支持。还要记得通知所有的亲戚朋友。……”近日，不少梧州市民发现，QQ或者QQ群里常常转发着这样一条消息，并附带一个著名网站的网址。不少市民在收到这条消息后，都表示要投票支持昆台高铁过境梧州。

近日，记者也收到了几位好友发来的要支持昆台高铁过境梧州的QQ信息。记者根据信息提供的网址进入该网站，该网站刊登了《三地官民争夺昆台高铁过境》的报道，其中介绍了昆台高铁的详尽材料。该网站发起了一项“你认为昆台高铁从广西桂林到江西赣州段应采用哪种过境方案？”的投票调查，有三种方案：桂林-永州北-衡阳-赣州、桂林-道县-郴州-赣州、桂林-梧州-韶关-赣州。24日18时，记者查看投票结果，支持“桂林-梧州-韶关-赣州”这种方案的网友最多。

关心昆台高铁的网民不仅投票支持自己关注的方案，同时也在投票后纷纷发表了自己的看法。一位网名为“草原大叔”的网友表示：中国许多城市都已经进入高速经济轨道了，而经济发展与路网便捷有很大关系，梧州在去年才通火车。……本着为梧州经济发展的美好愿望，我希望有关部门能够选择桂林-梧州-韶关-赣州方案。这条高速铁路对于梧州人来说意义重大，也是为梧州人民带来希望的铁路。”而广东省深圳市南山区一网友也认为：“建一条高铁，不单要看幅射的人口，还要看气候，地理等等，而以上的种种因素，桂林-梧州-韶关-赣州此线都完全符合。不管是从天时、地利、人和方面考虑，桂林-梧州-韶关-赣州线与其它两线相比，都占有绝对的优势，因此我举双手赞成桂林-梧州-韶关-赣州这一专线。”

相关链接：在2010年全国两会期间，全国人大代表、武汉铁路局局长向媒体透露：昆明至台湾高铁已经提上了日程，名为“昆台高铁”，从昆明到厦门再到台湾。而铁道部总规划师郑健则表示，昆台高铁还在规划中，目前只是在做前期研究。所谓的昆台高铁是由现有或在建的多条高铁一起组成昆明至台湾的高速铁路，并不存在昆台专线高铁。按照国家发改委的这种解释，昆台高铁的共用段沪昆高铁已于2009年7月获国家批准立项，共用段贵广铁路于2008年10月13日在桂林开工奠基，共用段赣龙厦铁路已建成通车，现正扩能改建成高铁。目前昆台高铁中唯一未确定的一段路线就是广西桂林到江西赣州段，也是存在变数的一段。根据猜测，桂林到赣州段将有三个选择：一是桂林-永州北-衡阳-赣州；二是桂林-道县-郴州-赣州；三是桂林-梧州-韶关-赣州。