120急救车和出租车被粘到一起。

    为啥？这样的铺路方法已经使用10年了，从来没发生过这种情况。

    据了解，为了避免交通堵塞，工程队在昨天凌晨5点铺好沥青。出事车辆卷入的布名为土工布，布上铺的乳化沥青，工程队本想等乳化沥青渗透后，再铺一层沥青混凝土，该路段就算完工，但未料到发生了事故。

    杨先生介绍，乳化沥青掺有水和乳剂，是为了防止雨水对基础的破坏，并抗高路面的抗拉能力，以延长道路的使用寿命，但没想到高温令水分全部蒸发，导致路面上的乳化沥青成为“单面胶”，粘上车轮的同时，也掀起了已粘合的土工布，导致布卷入车轮。

    土工布非常柔软，厚度在2～3毫米，拉力大于50KN，抗拉力极强，导致车辆极易卷进轮轴，且司机即使拿刀片割，也十分费力。

    “这种情况太罕见了，在河南省恐怕也是第一次。”杨先生表示，工程队已经调整乳化沥青的配合比，并调整施工方案。 （郑州晚报记者 刘涛/文 王银廷 实习生 张郁/图）