梧州日报讯　桂江航道升级被列入自治区第二批西江黄金水道建设项目，日前，受委托承担该项目工程可行性研究的广东省综合交通勘察设计研究院有限公司，与梧州市黄金水道建设办公室和梧州航道管理局进行调研与座谈交流。

    研讨会上，梧州航道管理局向调研单位详细介绍了桂江航道的基本情况及现存的主要问题，并希望设计单位能深入考察，对主要瓶颈航段采取有针对性的整治措施；在确定设计最低通航流量和水位时，建议开展相应的科研，充分论证航道升级的可能性与可行性；建议充分考虑航道升级后，航道航标配布及其他配套设施的建设。该局明确表态将密切配合，积极推进该项工作的开展。

    据了解，桂江属于西江的主要支流之一，自秦始皇建成灵渠，便成为沟通长江和珠江水系的重要通道，历来航运较发达。但近十几年来，由于航道基础建设力度薄弱，乱采滥挖破坏航道现象严重，加上多个梯级电站的陆续建成，虽也逐步渠化了一定的库区航道，但由于建设的不同步，建设期持续时间长，导致瓶颈问题凸现，长途运输业务逐年萎缩。

    据了解，桂江航道升级项目初步规划设计中，拟定旺村电站以上航段规划提升为Ⅴ(3)级航道，满足300吨的船舶双向通航；旺村电站以下航段按1000吨级航道标准建设。

    据悉，调研组还将到贺州、桂林、南宁的相关单位和部门进行深入调研。（严桂强）