梧州市共有3个“环粤”检查站，分别是万秀区G321东出口公安检查站、苍梧县广梧高速公安检查站、岑溪市筋竹镇公安检查站。三个检查站作为广东东大门亚运安保工作的“桥头堡”，其作用发挥如何，将直接影响亚运安保工作的成效—— 

    目前，广州亚运会正在火热进行中，梧州作为毗邻广东的城市，是环粤安保圈的重要一环。11月21日，记者来到设在梧州的3个环粤检查站之一，位于梧州东出口的梧州市公安局东出口公安检查站，了解检查站工作人员的工作过程。

    11月21日上午11时许，记者到达东出口公安检查站时，检查站车流量开始进入高峰时段，交警林志辉正在安检车道旁引导一辆驶向广东方向的大客车停靠指定车位，准备进行安检。约摸过了两三分钟，安检道就已经停靠了5辆大客车准备接受安检。林志辉只得一路小跑着忙前忙后地一边引导车辆停靠制定位置，一边疏导已经接受完安检的车辆尽快离开。

    林志辉是梧州市公安交警支队高速公路一大队大队长，10月初环粤检查站成立后，林志辉便被抽调到检查站工作。和另外几位被抽调到检查站工作的交警一起，负责分流汽车进入安检通道、指挥受检车辆停放以及协助警戒的工作。经常在充满灰尘和汽车尾气的安检道附近工作，交警们时常开玩笑把自己自嘲为“人肉吸尘器”。除交警外，检查站工作人员还由公安治安、缉毒、特巡以及武警等多警种组成，他们按照各自分工，有条不紊地相互协助开展安检工作。

    记者观察发现，检查站设三道安检道，分别对大货车、小客车、大客车分类进行安检。对小客车和大货车的检查主要包括司机的驾驶证、行驶证，随车人员的身份证以及随着物品的检查。整个检查过程一般只需两三分钟。

    而对大客车的安检过程则相对复杂。首先需要了解司机、车辆及驾乘人员的相关信息，然后引导车上乘客携带身份证和随身行李进入安检房进行安检。最后还要引导乘客到指定上客点上车，并提醒司机清点乘客人员，保证安检后的乘客一个不落，全部登车。

    “在车流量高峰时段，待检的大客车有时候会排起两三百米长龙，检查站的工作压力非常大。”林志辉说，特别是在广州亚运会开幕式的前后三天，检查站按照上级要求开展一级勤务，对开往广东的车辆进行逢车必查。虽然检查站为此增加了警力，但每个当班工作人员还是忙个不停。

    按照上级要求，检查站全天候24小时进行环粤安检工作。所有人员需要24小时轮班，当班民警们经常日夜颠倒地工作。每天晚上的车流量高峰期主要集中在22时30分至次日凌晨2时，这正是让人最容易感到疲倦的时间，但所有当班人员都打起十二分精神。白天，检查站车流量高峰期集中在中午时段，忙碌的工作又常常让当班工作人员错过了吃饭时间而浑然不知。

    广州亚运会开幕后，车流量暂未出现明显的增加。每日往返检查站的车流量大约在4400～4500辆左右。目前，检查站实行二级勤务，按照相关规定和要求对驶向广东方向的车辆实行75%的抽检。主要对途经的入粤车辆进行全面安全检查，核查人员证件，检查车辆及随车物品，重点排查易燃易爆、枪支弹药等违禁品，最大程度过滤各种不安全因素。

    据了解，梧州市公安局东出口公安检查站从10月10日开始试运行，11月1日正式启用至11月20日，共查获8名涉嫌犯罪的在逃人员，以及一批违禁刀具等可疑违禁物品。