梧州日报讯（记者 黄金铭） 据梧州航道管理局通报，《西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程可行性研究报告》日前通过自治发改委组织的专家评审。

据了解，贵港至梧州3000吨级航道自郁江贵港航运枢纽至西江梧州界首，全长290.5公里，共需整治浅滩27处，零星炸燋17处。长洲枢纽上游航道尺度按4.5×90×670（水深×宽度×弯曲半径）进行总体设计，长洲枢纽下游按4.5×90×670（水深×宽度×弯曲半径），局部河段按航道要求可适当加宽，施工开挖及验收增加0.5米进行建设。

贵港至梧州航道是自治区实施打造西江亿吨黄金水道战略的重要组成部分，去年12月已建成Ⅱ级双线航道，极大地提高了运能。目前，通行于双线航道的运输船型日趋大型化，并已出现2000～2500吨级船舶。另外，桂平二线3000吨级船闸、长洲三线、四线3000吨级船闸正在建设中，预计将于2011年、2013年竣工投入使用，因此，加快贵梧Ⅰ级航道综合整治十分必要。