西江都市报讯（记者 欧蕾蕾）近期，为了提高公交车报站的准确性和及时性，市内部分公交线路安装了使用GPS卫星定位技术的新型自动报站器。自动报站器的投用很好地解决了旧式报站器的一些问题，如需人手操作而产生漏报、错报站点等，因此，受到了不少乘车市民的欢迎。但由于刚开始投用所出现的一些小问题，也引起了市民的关注。日前，就有网民在零距离问政上为自动报站器“找茬”。

网友“20路”在零距离问政上发帖，指出了自动报站器在使用上存在的一些问题。首先，“20路”认为，自动报站器的报站音量不均匀，一句大声一句小声，让人听起来很模糊。此外，“20路”表示，目前部分公交线路调整，公交车运行后没有回到总站，因此自动报站器就不能自动识别位置，导致上下行错乱，出现车辆乱报站的情况。“20路”还把自己的亲身经历写出来：某天乘坐2路公交车，车辆开往机场路，但是报站器却是往工人医院方向报站，令车上的乘客感到很无奈。

在获悉了网友所提出的问题后，针对调查所知的情况，市政管理局网络发言人于12月27日在零距离问政上作出了回答。网络发言人表示，目前使用的自动报站器是深圳的专业厂家生产的，在使用中出现音量不均匀的问题，是因为报站器厂家在站名语音制作、灌录过程中出现的问题。现在已经向厂家反馈，要求厂家在今后作出改进。

此外，自动报站器不能自动识别位置的问题，该网络发言人表示，自动报站器是通过卫星对各站点进行编排定位实行报站，若未回终点站，报站器将不能自动变换上下行程序。此时，就需要司机手动调整报站器上下行程序，若不调整将会出现报错站的情况。目前，市政管理局已经督促珍宝巴士公司加强对司机在使用自动报站器这方面知识的培训。

昨日下午，记者从梧州学院站乘坐20路公共汽车，体验自动报站器的“功效”。从富江站开始，车上的乘客越来越密集，但记者还是可以清晰地听见自动报站器报站的声音。而之前被市民投诉的公交车报错站的情况也没有出现。

针对自动报站器的投用，记者随机采访了一些乘客，大部分受访者都表示支持。市民陆先生认为，自动报站器的投用避免了因司机操作不当而导致的漏报站或错报站情况的出现，方便了市民的出行。“在投用初期出现一点小问题是可以理解的，只要相关部门能及时解决问题，保证自动报站器能更好地为市民服务就可以了，”陆先生说。