“德叔，你往这边来。这段路面地下的供水管还没有迁移，开挖时要小心一些。”在机器的轰鸣声中，一名身着迷彩服的青年人朝挖掘机操作员挥手招呼。在年轻人的提醒和指挥中，挖掘机机臂准确地移动到指定作业点。

　　这是201１年1月1日上午发生在红岭10号路工地的一幕。

　　1月1日，新年第一天的早上7点50分许，尽管寒气逼人，但红岭10号路施工单位负责人许鸣，已经站在工地上了。“希望通过这几天的冲刺，完成最后300多米路面的平整工作，同时力争在1月15日前完成水稳层建设，尽快展开沥青铺设施工。” 许鸣说。   

　　在有近两百米长的施工路段上，数十名工人们正对该路段进行石渣换填。记者在位于市警察学校附近的施工现场看到，7台挖掘机在不同位置进行土方开挖作业，来回穿梭20多辆工程车，将土方运送到换填地点。

　　“每隔三两分钟就有一台卡车前来装土，根本没有时间休息。另外，由于无法确定供水管的具体位置，每次开挖作业都特别小心，唯恐出现闪失。”趁着车辆往返的空隙，操作挖掘机的“德叔”边搓手边喘气。

　　时间很快到了中午时分，此时，许鸣的裤子已沾满了泥浆。“虽然辛苦，但看着阻碍红岭10号路东西侧道路贯通的小山丘被移平，就顾不上这些了。”一位参与者也表示，新年第一天坚守工地，觉得特别有成就感。

　　“为了加快进度，对已完成水稳层铺设的红岭10号路西侧道路，我们也展开了排水渠砌砖施工。”许鸣指着道路另一侧，激动地说。在他的手指前方，七八名工人，或推着手推车，或蹲在地上砌砖，工地上不时传来砖头敲击的咚咚声。

　　据介绍，作为今年城建项目的重中之重，红岭路网工程进度直接关系着城市框架拓展，以及能否在今年如期进行开发与建设。为了加快建设进度，各道路施工单位大多放弃了元旦休假，推进路网工程快速前进。截至去年12月底，路网项目已开工的17条道路中，已有多条进入了沥青铺设阶段，完成投资达到2.85亿元，完成了年度计划任务的101.85%。