在世纪新城一侧的人行道上,工程施工一把路面破开一条长长的沟渠后再填上泥土,脏乱、泥泞的路面给这里的商家和路过的市民造成不便。记者 蒙绍松 摄
画面三:西堤路被开挖路面已下沉
1月7日,根据市民的反映,记者来到梧州市人事局附近路段,发现该路段的人行道同样在进行电缆施工。不过,记者在采访时,该路段的施工已基本完成,几名工人正在回填路面,修复受损的人行道。记者发现,由于修复人行道的材料与原有材料不同,被开挖的人行道路面出现下沉。在“梧州茶厂”等店铺前也存在同样的情况。
此外,西堤路山水华庭附近,某楼盘正在建设,并将其附近的人行道及部分非机动车道封闭。市民经过此处时只能走机动车道。所幸西堤路车流人流并不大,交通状况相对较好。
析因:
施工方:在建大塘变电站电缆工程,时间跨度长
为何近期市区主要干道频频施工?根据警示牌落款提供的信息,记者找到了梧州供电局相关部门。据有关工作人员介绍,主要是由于110千伏大塘变电站电缆工程施工所致。
110千伏大塘变电站主体工程于2009年11月23日开工,经过1年多的建设,目前主控楼外墙装修已完成90%以上,而进度较慢的进站电缆工程已于去年12月1日开工。
据施工人员介绍,电缆工程建设工期为60天,电缆沟开挖经市新兴二路、旧汇客隆至梦之岛门前转盘快车道,新兴三路北侧,至广宇花园门前,广宇花园至里湖变电站、新兴二路南侧大塘变电站。
由于电缆改造工程范围广影响大,“牵一发而动全身”,因此施工单位在电缆入地工程做好了施工队伍的组织和各方单位的协调工作,详细了解地下煤气、通讯、自来水管道等其它管道的路径。
而改造工程涉及挖土、混凝土基础、绑植钢筋、PVC管子入地、浇灌混凝土等多个工序,施工时间跨度相对较长。因此,安全出行的问题成为市民关心的焦点。
为解决市民出行顾虑,施工单位一方面做好现场隔离围护栏和夜间悬挂红灯的安全警示,派遣工作人员定期巡逻检查施工地段;另一方面,施工方还与交警部门做好协调工作,在相应区域另辟人行道或搭建临时过道,以免影响市民的正常生活。
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